新景程高性价比升级：前后声场同时采用套装加全车隔音（含防火墙）

  雪弗兰景程新车的外观修形仍然由泛亚完成，其中融合了许多时尚元素。大嘴式中网正是新一代雪佛兰品牌的家族特征。尾灯设计柔中带刚，与前脸的大嘴设计很好地呼应，贯穿车身的上升腰线，赋予景程一种动态的美感。





又是一台未上牌的新车哦，所以车主在改音响时担心升级后4S售后不给保修的问题是完全没必要的，纯属4S吓唬人的。汽车音响改装时是独立的系统，比如喇叭的换装都是原位升级的，后期升级功放时也是另外加装信号线、电源线、控制线等辅材，并不会动原车线路和内饰方面的





车主本身对音乐与艺术方面都有较深造诣，作为爱乐之人，对爱车的音响改装自然不会马虎。为此前后都选择套装升级，力求打造一个完美的声场环境。
PS：一般后声场采用同轴是出于经济的角度，以求一个补充辅助声场的作用，但是对于爱乐之人，用同轴或套装都一样，哪个效果更好我就用哪个

此次升级配置一览：
前声场：喜力士E 62C套装喇叭（两只高音、两只中低音、两只分频器，六件套）
后声场：喜力士E 62C套装喇叭（两只高音、两只中低音、两只分频器，六件套）
隔音：全车ProoF More荣茂四门双层、后备箱、底盘、引擎盖、四轮眉和翼子板以及顶棚和施工难度最大的防火墙隔音







改装依然先从门板部位开始，这在音升级时是不可忽略的，是最为基础也是最为重要的。看到这里，可能有读者会问WHY。别急，且听我慢慢道来








在整个音响系统中，声音由喇叭（扬声器）发出，喇叭工作时，必然会跟单薄的门板产生共振，还有车子高速行驶时空气与车体的而来的风噪，这些不利的因素都会导致喇叭本身的效果衰减，而如果我们在门板贴上隔音材料，共振和风噪、路躁都可以迎刃而解，这是最基础的








相信玩家庭音响的朋友家里都有一套不错的音响器材，喇叭也都是装在木箱上的，只有这样才能发挥出更好的效果，这跟宣传用的扬声器是不一样的。而汽车音响的喇叭虽然是装在门板上的，但是它没有这样的箱体效果，而门板里外都贴上隔音材料就加强了车门的密封性，箱体也就表现出来了，喇叭的发挥也就得以保障，这是最重要的










同样是门板上的文章，不过这次是喇叭方面的。前后声场采用的喜力士E 62C两分频套装出自名家门下，德国人的严谨制作工艺造就了喜力士的不凡品质，突出的性能让E 62C对声音的表现十分的精准，细节到位，层次丰富。

前声场E 62C安装完毕





后声场E 62C安装完毕



中低音特写



1寸高音仔特写



5寸和6寸标配的透明分频器



标准的走线位置和器材安装位置都计算得非常到位






后备箱的隔音同样是重要的，除去对排气管噪音和路躁的过滤外，尤以对后备箱有低音单元产生的共振作用明显










全面的后备箱隔音完成







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底盘的拆卸以然完成

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底盘部位的隔音完成后会感觉到底盘更加扎实了，提升整体的均衡性，过滤掉很大部分的路躁和胎躁

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大多数的中高级车也是跟景程一样没有任何隔音措施的引擎盖部位，这是要不得的

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引擎盖的隔音出过滤掉部分机吼声，还起到保护引擎盖因高温影响而过早老化和掉色的作用，延长使用寿命

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再者就是隔音中的两个选做部位了，先上顶棚的

顶棚部位全部拆卸完毕

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师傅们正在量取尺寸

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根据量好的尺寸裁减成合适的隔音板，贴上后能够很好的解决下雨天的雨水冲击声和树枝刮顶棚的滋滋声

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打造完美的隔音，缝隙贴实

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下面就是很多车友关心的防火墙隔音了，到底要不要做？做了效果好吗？其实防火墙的隔音主要是因为拆
卸难度大，会把仪表盘部位全部拆完，所以一般不建议车友做，但是做后的效果肯定是顶呱呱的了

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隔音细节一

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隔音细节二

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也一并把U型槽和后尾盖的隔音做了

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后尾盖

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全文完.