上海黑色手排君阁报道+五门隔音+底盘装甲

描述:前门防装杆令人安心

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描述:原车内饰板里面就一层塑料膜-必须做隔音

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描述:用的是美国动能的材料，外车门板内侧贴一层

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描述:车门内侧板再贴一层

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描述:喷底盘装甲前先清洗了底盘

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描述:喷底盘装甲前先清洗了底盘

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描述:车厢架在大梁上，不知道是否是刚性连接，反正过坎时很稳

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描述:当时天色已晚，喷涂的效果看不出，汉高的一升装用了6罐

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描述:当时天色已晚，喷涂的效果看不出，汉高的一升装用了6罐

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图片:20110403062s.jpg

描述:记得问过石斑，君阁的后防撞钢梁如何，这次看到了-够粗壮-不过真要是撞上了，后门肯定玩完了

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描述:车厢架在大梁上，不知道是否是刚性连接，反正过坎时很稳

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描述:发动机下护板塑料的

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描述:车门内侧板再贴一层

图片:20110403054s.jpg

              自家里人口增长后，一直关注君阁这样的七座车。一晃快两年了。原本对于日本车是嗤之以鼻的，特别是看了武汉电视台转播的广本思域同标致307正面对撞后的结局，更加坚定了拒绝日本车的信念。 _#c ^z;!  
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原先的南菲西耶那很是结实，更换了米其林胎后高速感觉更加好了。如果不是迫切追求七人座的功能，估计再过四五年才会考虑更换。 fM]McZ9)D  
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在这个论坛研读学习诸位斑竹、特别是石斑的文章，对于君阁这个日本车产生了不错的印象——日本车里也有结实耐用型的。另外，单位驾驶班的老法师也对于三菱帕杰罗称赞不已，替我挑选君阁时也没有提出明确的反对意见(除了噪音——人家是习惯奥迪、别克车的)。除了上牌时有小周折，因为我要保留原牌，买车、装饰等环节顺利的很。 r @~T}<I  
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前些天，上了一趟高速，感觉非常好。底盘稳定、动力平顺，感觉此车的瓶颈可能就是高速时的发动机噪音，因为高速时路噪和风噪都很小(同西耶那比较)，而低速时发动机也很轻。当然，开这个车是别想飚了，稳当平顺是关键。 8aG Z% UI  
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引用

引用第19楼helvin于2011-06-20 07:36发表的  : C9U{ ^  
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哦··· Uaj`  
真是便宜呀~~~我这边全车隔音要2000多呢~~~ }C{}oLz  
木有米做呀~~~ P"=UI$HN  
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2000多是正常的， 看用什么材料， 做多少。 n&0mz1rw  
效果肯定有的，但是不要期望能隔绝发动机声音。

引用

引用第15楼joypanther于2011-04-22 15:23发表的  : &[[K"aM1  
Nf41ZT~  
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没消失、只是暂离。 #dxgB:l)%l  
五门隔音，淘宝网店谈下来，130/张隔音材料，用了9张。 FDzqL; I  

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哦··· IA zZ1#/3  
真是便宜呀~~~我这边全车隔音要2000多呢~~~ ) /vhclkb  
木有米做呀~~~ #t8{R~y"gv  
隔音后效果如何、？？？ +6$g!S5{  

君阁的操控性还是不错的，有机会试一下就知道了。

引用

引用第16楼joypanther于2011-04-22 15:25发表的 Re:不错 : sXxO{aeev  
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我在祁连山路的嘉汇三菱买的。上海三菱的4S店主要都是汇胜汽车的下属。试驾的事情要问具体的销售人员了。

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哦哦知道勒谢谢啊～～我去过汇胜～那里是告诉我没有试驾车的～～～

引用

引用第13楼sullivan于2011-04-21 21:30发表的 不错 : xgtJl} L  
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OH$F >wO  
不错啊～～我也在上海，一直在关注君阁～想问下LZ在哪家店买的呢？？有无试驾车呢？？

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我在祁连山路的嘉汇三菱买的。上海三菱的4S店主要都是汇胜汽车的下属。试驾的事情要问具体的销售人员了。

引用

引用第14楼jaekw于2011-04-22 00:53发表的  : ^}hJL7O'  
楼主消失嘞~？！

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没消失、只是暂离。 _$5@uL{n"^  
五门隔音，淘宝网店谈下来，130/张隔音材料，用了9张。

楼主消失嘞~？！