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黄色的马6音响升级+隔音工程+倒膜

楼层直达
级别: 青铜长老

   马6!秉赋运动激情,追求新汽车生活理念,既有高性能跑车运动性与豪华性,又兼具高级轿车舒适性与空间感的轿跑车,整体性能都非常好,就是原车音响不能满足车友的要求!



升级配置:
隔音材料:B-TOP【必拓隔音】 四门双层.后备箱
阿尔派117
喜力士H236
喜力士DB5
喜力士P12
来福数显电容一法拉
A柱倒模  尾箱倒模  
方向盘控制器改装




贴好的单层隔音.隔音材料对车的影响非常大,车门里面因为下雨时经常有水流下,所以一定要选择防水隔音材料.



贴好里面再开始施工外表的这一层,这就是我们所称的双层隔音.














四门双层:使门板内部形成一个箱体,更有助于喇叭的发挥,并减少车门共振,降低风噪












方向盘控制器,主要是指安装在汽车方向盘上控制车载DVD,CD主机的设备,通过与主机的电气连接,把控制信号传递给主机,行驶过程中驾驶员只要在方向盘上按相应的功能键就可以对主机进行操作,而不必在腾出手来在主机上进行操作,使得驾车更方便更安全。




隔音做好了,就安装喇叭,马6原车是5*7,所以还是需要从新制作垫圈安装。



H236人声饱满,对各种乐器都表达的非常清晰,听演唱会的现场感和交响乐的澎湃感都表现非常出色,而且把喇叭再褒一段时间会更加好!







后备箱:减少一定量的路噪和排气管噪音,改善大空腔产生的共振






在后备箱使用吸音棉具有较好的吸音性能、隔热性能,既可以吸收外界噪声,也可以减少外界热量的穿透。与丁基橡胶材质的B-TOP【必拓隔音】止振板配合使用,可以获得较佳的消声效果。同时,它具有良好的回弹性、挠曲性,可以广泛应于某些部件、装饰板之间(如后隔板)摩擦、接触部位,消除由此产生的噪音。






下面是A柱倒膜,倒模按复杂程度需要的时间不一样,但是基本上时间都比较长,造型补型打磨!











高音倒膜,使得整个声场更宽,更清晰!




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喜力士DB系列功放.DB5有五组输出.带动前后声场与超低音无问题

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喜力士P12!73MM的音圈具有最大的抗压能力和功率驱动力,特殊的柔性橡胶边,凹型的特殊铜板纸薄膜使音质表现效果出众,排气音圈,黑色的铸铜盆架,光泽的磁极板,固体信号连接端子!

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低音P12此低音特点非常鲜明,干净有力.打出来的低音绝对不托泥带水,低音的穿透力好,可以很轻松把低音的效果做到仪表处,低音深沉,感觉就打在胸口的一下!

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阿尔派CDA-117E!这款主机能够满足对音质有较高需求的车主。数字时间校正功能可以在主机上对每一个扬声器设定一个延时的数值,使得各扬声器的声音同时到达人耳,为音乐发烧友打造的音质主机

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后备箱经过倒膜,可以看到留给的空间还是很充足的

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全文完,谢谢浏览
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