喜力士&必拓隔音经典搭配，让哈飞赛马在喧噪的城市中感受安静！

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级别: 青铜长老

只看楼主更多操作 0楼发表于: 2011-03-22

  喜力士&必拓隔音经典搭配，让哈飞赛马在喧噪的城市中感受安静，享受驾驶乐趣！
享受无处不在，只要你对驾乘享受有追求就有办法满足你的需求、、、
哈飞赛马喜力士音响加必拓全车隔音降噪处理！

升级配置：
主    机：先锋
前声场：喜力士B62C
后声场：喜力士DB6.1
隔   音：B-Top必拓减震隔音材料 + 全能吸音棉
隔音部位：引擎盖+翼子板+车门双层+底盘+后备箱+后备箱门部位！

a.必拓减震隔音板：
        原材料采用高纯度环保阻燃丁基橡胶制作，有强效的声振动吸收能力且材料具有优越的抗老化能力和耐候性！100um厚度[font="新宋体]铝箔能获得更强有力的约束层，确保增强车身钣金强度二倍以上，并使底层吸能层更有效率的削减振动；材料主要用于汽车[font="新宋体]减震隔音处理和车身钢板强化处理；

b. 必拓橡胶吸音材料：

原材料采用环保阻燃的发泡橡胶为原料生产，同时通过了欧盟RoHS环保检测、GB-8624B1阻燃检测！必拓材料全能吸音棉[font="新宋体]表面采用开孔设计，可直接有效的将声波转换为热能，减少噪音的反射，相比较普通平面的吸音材料有着更优越的吸音效[font="新宋体]果；

正在施工的三菱、哈飞赛马：

原车门板的塑料薄膜，作用只在于一定的防水，对于环境噪音的阻隔可以说完全没有一点帮助，并且塑料薄膜在音响工作时候的动态气流打击小，易产生共振噪音，车门隔音不单是汽车隔音降噪工程中的基本部位也是汽车音响升级中不可或缺的部位！

四门双层隔音处理——必拓丁基橡胶减震隔音板

外层减震隔音处理

极具性价比的喜力士喇叭，HI-FI人都知道，就不多介绍

在炎炎夏日，坐在蒸笼般的车厢内，滚烫的顶棚让你空调备受重负，让你增添不少烦躁，或者在雨天噼噼啪啪的雨滴敲击声，另车内加倍吵杂。

此部位施工，可有效强化顶棚钣金结构，帮你消除车顶燥热的烦恼，消除雨天中吵杂的噪音困扰。

底盘隔音:

对此部位施工，将有效降低路面底盘噪音的传递，解决地板共振噪音，有效隔绝排气口和地面热能的传递，降低油耗。

减震隔音板的基础上增加了全能吸音棉，能够更强效的的吸收噪音！

后备箱隔音处理：
后备箱为车内噪音的主要来源，对这个部位进行隔音处理，将有效强化尾箱钣金结构，降低路噪和排气管的噪音，解决共鸣噪音在尾箱来回的反射和放大，更可以大幅度提高安装在后备箱超重低音箱的音质音压，后备箱和车门隔音是汽车隔音的基础工程。

主机的安装：

喜力士B62C的高音

哈飞赛马还在施工中，旁边的三菱已经换成标志307了，还有在等候改装的本田雅阁

END