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新一代天籁根据“Riding Comfort（舒适享受驾乘乐趣）”的研发理念，以日产高级轿车D平台为基础，汇聚日产全球先进技术精心打造而成。新一代天籁以中国消费者独特的审美文化和消费需求为设计原点，突破欧系车与日系车的固有界限，在更高的技术层面上将两者的优势进行有机融合，实现了安全操控与精致舒适的完美统一，树立了全球中高级轿车的新高度。   作为一个音乐发烧友，唯一不能忍受的就是原车音响的效果：单薄浑浊的声音绵软无力，动态及解析力都无法让人满意。为此，经过反复试听，最终确定如下发烧级配置。前声场：德国喜力士 RS6 顶级两路套装喇叭后声场：德国喜力士E6X 高性价比六寸同轴喇叭
功放：德国喜力士顶级甲类四路功放A4
低音：德国喜力士原装低音带箱B12E顶级2分频套装RS6，性能卓绝为众多发烧友之首选套装  发烧级甲类功放，德国喜力士 A4  首先还是从四门双层隔音开始原车门用一层钢板把门腔密封起来，虽然隔音效果比只用一层塑料膜的车型要好很多，但在大音量时门板同样会容易产生共振，使声音变得浑浊，所以隔音制振处理对音质效果同样大有裨益。     装好喇叭、分频器，理顺线材，这些都是音响改装的基本功了。      功放采取吊装方式，低音也有个合适的位置，这样一来为后尾箱还有足够的空间放置杂物  工作时会有绚丽的红色灯光，视觉感官上就非常的精美，音质更是通透清澈让人赞不绝口，这功放真给力！  充足的空间，低音随时可以拆卸，非常方便  改完之后已是华灯初上。师傅们，你们辛苦了！ 
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