每个人对汽车音响的要求不尽相同，改装时可尽量根据自己的爱好和资金进行选择搭配，比如对音质要求特别高，希望音效能达到震撼的感觉，那么就需要使用素质方面较强的音响器材，搭配功放和低音，此类改装后的效果相比原车会得到飞跃的提升。
汽车音响改装的想法有很多，主要还是根据个人的听音风格和成本预算来做搭配，清晰个人的情况才好搭配更为合适的音响配置。
由于厂家在原车音响投入有限，配置的都是OEM音响产品，品质一般，音乐质量的表现就非常不理想，对于很多追求车内享受的车主来说，升级爱车音响系统是非常必须的。
看看此次改装的配置：
主机： 阿尔派102E
前声场：喜力士E62C 套装（两只中低音+两只高音单元）
后声场：喜力士E6X 同轴（同轴喇叭两只）
功放： 喜力士DB4 四路功放
低音： 喜力士B12E 12寸带原厂箱体低音
隔音：全车 （全车隔音有助于音响发挥，同时起到强化门板，底盘作用，降低共振，风噪，胎噪，路噪，排气管噪音的入侵）
由于近期改装的车友比较多，店里都比较忙，此次改装分享的图片细节方面比较少，还请大家理解，论坛改装图片会不断更新。
此次改装音源部位采用了日系主机阿尔派102E，主机支持AUX输入和USB连接，一款性价比很高的CD主机，系统型的升级改装，搭配主机一起升级能使音响的发挥更潜在，丘比特原车主机是2DIN位的，升级阿尔派主机，下方安装一个杂物盒美观又实用。
四门双层隔音之后直接原位安装德国喜力士E62C套装，E系列的喇叭采用玻璃纤维作为制作材料，音质效果干净清晰，低频舒适，高音分明。
喇叭的安装采用经过防水防潮处理的木垫圈垫装，避免喇叭直接和门板接触带来的共振，同时能更好的固定喇叭位。
后声场同样在隔音之后原位升级E6X同轴，后声场采用同轴安装，使后座的乘客能更好的感受到车内的音乐效果，有助于音响整体的发挥协调。
原车高音在三角板位置，此次改装为了能更好的体现高音的效果，选择了A柱倒模安装高音单元，和原车内饰非常个性的匹配。
对应安装。
功放采用吊装的方式安装在后隔板下方，功放则直接摆放在后备箱即可。
看看前声场改装后的效果，对外观和内饰没有造成任何的破坏，同时也能和原车匹配，汽车音响是独立线路，对原车性能方面不会影响，更不用担心改装之后有大改装，4S店不给予售后服务的现象。
全文完！！
