荣威550的外观设计抓住了当代年轻人消费者的潮流脉搏,英伦风格的融合,前低后高的外形前冲式车体,高腰线设计再配合上十分出位的前脸,给人一种异常的贴地运动感,跑味十足,虽然整车设计紧靠轿跑车,不过仍然侧向于家用,消费者对外观的认同程度,自然不不必多说,对于这款车型可以说评价非常高,外观十分大气,内饰也体现出它的高贵气质,对于这么有性价比的一款车型怎么能少一套配上它身份的音响呢?
给爱车配置一套理想的音响,给您的家人和朋友增加了不少驾乘乐趣。
此次550改装配置一览:
前声场:德国喜力士E62C 套装(两只中低音+两只高音仔+两只分频器)
后声场:德国喜力士B62C 套装(两只中低音+两只高音仔+两只分频器)
隔音:四门双层ProoF More荣茂顶级隔音王
荣威550前脸近照,一款跑气十足的家用车型。
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改装从隔音开始了,首选将原车门板拆开,通过下图可以清晰的看出,原车门板的单薄程度,单薄的门板对噪音的入侵没有任何抵抗能力,升级安装隔音之后会得到明显的改装,同时对强化门板和防止漆面老化有重要的作用。
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将原车喇叭卸下,对门板外部和内部进一步清理准备安装隔音,门板内部是一个空腔,不具备任何的隔音和强化设施,这就是引起车门共振和风噪剧增的原因。
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开始安装里层隔音,隔音常规的做法都是双层安装,双层隔音安装之后门板类似一个箱体,有注意音响的发挥,同时倍加的改善车门共振现象,隔音材料外层是一层铝制材料,下层是高纯度的丁基橡胶环保成分,大幅度的将噪音隔绝在外又可增加钢板的硬度。
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右后门隔音安装完毕,隔音的安装质量和隔音后的效果密切相关,技师在有限的条件下需要把隔音材料安装平整美观。
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下图是外层隔音安装,将整个门板包裹,双层隔音之后又起到防尘隔热的作用,尤其是在炎热的夏天,爱车长时间暴晒在外很容易造成漆面老化。
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后声场喜力士B62C直接原位升级,非常的便捷,后声场搭配套装喇叭给后座的乘客增加享受,B系列的喇叭干净清透,高音分明,低频舒适,性价比很强的一套器材。
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后声场B62C近照。
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前声场喜力士E62C套装安装完毕,前声场做为主声场投入相比后声场会多一些,E系列喇叭相比B系列属于高一个级别,综合素质很强的一套音响器材。
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前声场E62C近照,一款外观设计很别致的喇叭。
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安装完毕,施工告一段落,现将车门复原,汽车音响改装对原车内饰风格,外观以及线路方面是完全不受影响的,很多忧郁改装的车主都担心类似这样的问题,更不用担心改装之后4S店不给予售后服务的问题。
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改装结束,正在试听中。。。。。。。。。。。。。
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全文完!