荣威550的外观设计抓住了当代年轻人消费者的潮流脉搏，英伦风格的融合，前低后高的外形前冲式车体，高腰线设计再配合上十分出位的前脸，给人一种异常的贴地运动感，跑味十足，虽然整车设计紧靠轿跑车，不过仍然侧向于家用，消费者对外观的认同程度，自然不不必多说，对于这款车型可以说评价非常高，外观十分大气，内饰也体现出它的高贵气质，对于这么有性价比的一款车型怎么能少一套配上它身份的音响呢？
给爱车配置一套理想的音响，给您的家人和朋友增加了不少驾乘乐趣。
此次550改装配置一览：
前声场：德国喜力士E62C 套装（两只中低音+两只高音仔+两只分频器）
后声场：德国喜力士B62C 套装（两只中低音+两只高音仔+两只分频器）
隔音：四门双层ProoF More荣茂顶级隔音王
荣威550前脸近照，一款跑气十足的家用车型。
改装从隔音开始了，首选将原车门板拆开，通过下图可以清晰的看出，原车门板的单薄程度，单薄的门板对噪音的入侵没有任何抵抗能力，升级安装隔音之后会得到明显的改装，同时对强化门板和防止漆面老化有重要的作用。
将原车喇叭卸下，对门板外部和内部进一步清理准备安装隔音，门板内部是一个空腔，不具备任何的隔音和强化设施，这就是引起车门共振和风噪剧增的原因。
开始安装里层隔音，隔音常规的做法都是双层安装，双层隔音安装之后门板类似一个箱体，有注意音响的发挥，同时倍加的改善车门共振现象，隔音材料外层是一层铝制材料，下层是高纯度的丁基橡胶环保成分，大幅度的将噪音隔绝在外又可增加钢板的硬度。
右后门隔音安装完毕，隔音的安装质量和隔音后的效果密切相关，技师在有限的条件下需要把隔音材料安装平整美观。
下图是外层隔音安装，将整个门板包裹，双层隔音之后又起到防尘隔热的作用，尤其是在炎热的夏天，爱车长时间暴晒在外很容易造成漆面老化。
后声场喜力士B62C直接原位升级，非常的便捷，后声场搭配套装喇叭给后座的乘客增加享受，B系列的喇叭干净清透，高音分明，低频舒适，性价比很强的一套器材。
后声场B62C近照。
前声场喜力士E62C套装安装完毕，前声场做为主声场投入相比后声场会多一些，E系列喇叭相比B系列属于高一个级别，综合素质很强的一套音响器材。
前声场E62C近照，一款外观设计很别致的喇叭。
安装完毕，施工告一段落，现将车门复原，汽车音响改装对原车内饰风格，外观以及线路方面是完全不受影响的，很多忧郁改装的车主都担心类似这样的问题，更不用担心改装之后4S店不给予售后服务的问题。
改装结束，正在试听中。。。。。。。。。。。。。
全文完！
