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途安作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作，它采用德国大众全新的设计理念，内在沉稳、外形时尚。 原车音响的效果听之后就知道，商家在原车音响的投低，使用的都是差劲的纸膜扬声，如果从热爱音乐或音响效果来考虑的话，必须进行改装，感触最深的尤其是在堵车时，前面排着一条长长的车龙，原车音响的音质效果很差，音色发闷、混浊，不够通透；整套扬声器基本上不影响收听广播，但在听音乐时，明显感觉力不从心很容易使人产生烦躁，严重影响您的心情。 此次途安改装配置: 前声场：德国喜力士B62C 套装 后声场：德国喜力士B6X 同轴 隔音： 四门双层Proof More荣茂隔音材料，纯度最高的丁基橡胶环保材料。 此次改装部位不多，但是采用的都是进口一线的音响发烧产品，相比原车的提升是非常显著的，后期考虑升级的空间也足够的预留了。 途安秉承了大众汽车一贯的风格，车身造型实用但不失时尚，动感又不失稳重，是一台将轿车和多用途汽车合并的多用途轿车。  拆开门板，上层是一层塑料模块，隔音的效果显然不理想，单薄的门板依靠这块塑料模块，抵抗共振噪音的入侵，完全是否认的。  后门也被拆开，很清晰的看到门板上的隔音设备非常简单，拆开门板技师对里外层进行清理，下一步将开始安装隔音材料。  里层隔音已经安装上，此次隔音同样采用属于隔音产品前卫的Proof More荣茂隔音材料，质保15年以上，无任何异味的高性能环保材料，.每张材料的规格是 820mm*460mm,厚度是 1.9mm。  隔音的安装一步到位，技师安装很熟练，材料贴的非常平整，四门隔音常规都是双层安装，双层荣茂隔音后的效果更为理想，隔音不但能利于汽车音响的发挥，对强化门板，降低共振，防尘隔热的作用也是很大的。  下图是已经安装上的外层隔音，里外隔音更大幅度的将噪音隔绝在外，前声场B62C原位安装，B系列的喇叭特点为高中频圆润、通透、细腻，低频强劲震撼，安装上也很便捷，不必担心会对原车外观和线路造成任何破坏。  近图看看喜力士B62C中低音，采用木垫圈安装，更好的固定喇叭，红色为防水防潮胶套。  后声场搭配同轴属于经济实用，使用喜力士B6X同轴喇叭，中低音和高音合并的同轴喇叭，搭配在后声场使整个车厢环绕声衔接更好，后座的乘客也能体验到车内舒适的音乐。  安装在后声场B6X近图，后声场作为音效的补充，往往在投入上相比前声场略低些。  改装到此，已经是夜幕降临了，南宁道声的技师们幸苦了，希望我们的幸苦能换来车主对改装后的满意，因为最近施工都比较忙，改装图片细节方面拍得不清晰，希望朋友们理解，同时也很欢迎大家能到店里参观试听。  安装完毕开始复原，看看安装后的外观效果，并没有任何的破坏迹象，眼见为实  后门来张复原图，不经过车主的任何要求，技师一律是保留原车外观和风格进行改装  下图是安装完成，正在进行试听，因为原车的喇叭都非常低劣，品质差劲音质显然不行，采用来自德国的发烧品牌音响，效果的提升非常大。  谢谢观赏！全文完！
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