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我想知道换了避震后“跳”的感觉是怎样的。。。。。。。。。。。。

楼层直达
级别: 青龙长老
能不能详细解释一下。。。。。。。
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 9楼 发表于: 2011-02-20
引用
引用第8楼okboy4426于2011-02-19 21:55发表的  : uR=*q a  
* W "Pv,:  
没有多重。。。。。就两个人。。。。
Dir# [j  
将弹簧预压紧再试试。我也准备换绞牙,不过是不带阻尼可调的,绞牙调试很重要。
级别: 青龙长老
只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-19
引用
引用第6楼hxf于2011-02-19 12:35发表的  : 7dtkylW  
o* C_9M  
弹簧没有压缩就会软一些的,当负重大时遇到起伏路面车身就会上下波动,可以将阻尼加大试一试。
bT bF  
没有多重。。。。。就两个人。。。。
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-19
换了避震后“跳”的感觉是怎样的。。。。。。。。。。。。
换了避震短弹簧后,就是“硬跳”的感觉......咣当....咣当...........

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
hxf
级别: 烈火长老
只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-19
引用
引用第5楼okboy4426于2011-02-19 11:20发表的  : s8 WB!x{t  
我现在是前1指,后1.5指。。。。。。 -#I]/7^  
印像中前后弹簧都没有压缩。。。。。 =*fq5v  
阻尼是从H向S转(是这样调吗?),前面15级,后12级。。。。
A"r<$S6  
弹簧没有压缩就会软一些的,当负重大时遇到起伏路面车身就会上下波动,可以将阻尼加大试一试。
级别: 青龙长老
只看该作者 5楼 发表于: 2011-02-19
我现在是前1指,后1.5指。。。。。。 EQw7(r|v:  
印像中前后弹簧都没有压缩。。。。。 9Nx%Sdu  
阻尼是从H向S转(是这样调吗?),前面15级,后12级。。。。
级别: 青龙长老
只看该作者 4楼 发表于: 2011-02-19
引用
引用第1楼菱动e族于2011-02-18 20:16发表的  : v~x4Y,m%  
总之感觉很是不舒服,用原车避震基本上是轮胎随着弹簧在上下运动,而换了避震后整个人随着车子上下跳。
4^bt~{}  
$m2#oI 'D  
换BC一个月了,感觉还是不错,起码比KYB+STD舒服很多,过坑时没有以前的“砰。。砰。。。”,但前几天开在比较平整的水泥路上,看到副驾上的人身体在上下一弹一弹的,再自我感觉一下自己身体,是有一点弹,而且说不上“不舒服”,但又好像没有副哪样大幅度。。。 #YE?&5t  
如果这就是所谓的“跳”,哪我应该要怎样再调。。。。
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2011-02-18
还以为要大家说车震的感觉~  
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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