车型：斯巴鲁位置：全车隔音材料： B-TOP 必拓隔音先来看看车门刚拆的样子 
拆除掉这一层塑料板，就可以开始隔音的施工了 
里层贴上隔音后 
通常四门的隔音会选择做双层的，从内层隔音开始，四个门板里面都要贴满，能有效的防止风噪和喇叭工作时产生的门板震动噪音 
外层的车门隔音 
做好第二层的隔音，好效果来自于对细节的掌控，门内的各个部位都不能有遗漏然
车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大..再来，原车后备箱，拆开地毯之后就可以看到，为什么原车的隔音效果不好，在于厂家并没有做很多措施，钢板只有部分位置有一点加固处理，是很容易在车辆行走的过程中产生震动噪音的。 
除了减少一定的路噪和排气管噪音外,对于后备箱里低音引起的共振有非常大的改善.
底盘 
底盘做隔音后,过坎,过颠簸路的时候,整个车感觉扎实一体了
那种空腔震动的声响会很明显见小
让整体的感觉更紧凑!引擎盖 
起到减少发动机噪音,以及起到保护引擎盖的作用.防止引擎盖老化和退色. 
