引用
引用第48楼翼轩于2011-02-21 19:57发表的 : |^l_ F1+w
那翼神和EVO又有什么关系？（就外观比较相似？）
;(?tlFc YJv$,Z&;HO evo和lancer翼神有何区别
pbAL& } cR3d& /_,U 拿现在新出的EVO X（十代）和LANCER EX来具体比较吧：
1e[?}q]* ①外观和内饰。外观十分相似，但是EVO整体车身要比LANCER低一些（车身的框架，不是说底盘高低），前脸都是鲨鱼，EVO由于比较低，显得更凶悍。另外外观上EVO多的EVO LOGO非常醒目。另外EVO发动机盖上面多两个进气口，翼子板上多了通风口。内饰LANCER EX多采用桃木，而EVO X是黑色内饰，更加显得SPORT。座椅LANCER EX是普通座椅，而EVO配备RECARO赛车座椅。EVO的轮毂造型相比LANCER EX更加显得有气势。
]izHn; + igQzL*X ②发动机和变速器。国产LANCER EX配备排量为2.0升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B11)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器。LANCER EVOLUTION（EVO X）则采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机（红头机器），输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（37.3kg·m）/3500rpm，这也是在日本国内对280PS限令放宽后，三菱所表现的支持动作。同时，为该动力总成匹配的是一台6前速TC-SST (双离合器运动换档模式变速器)。
Zw)=Y.y! ③驱动形式。EVO为4WD发动机前置四轮驱动，LANCE EX为FF（发动机前置前轮驱动）
F7<M{h 5s ④底盘和悬挂。EVO底盘调校拥有了三菱独有的超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统。
Pm P&Qje7 ⑤总之，虽然外观神似，并且有同胞关系，但骨子里确实是完全不一样的两辆车，从价格上你就能看出来了，一个20多万，一个50万。
