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钟情天籁,更爱福克斯——汽车音响改装记
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0楼
发表于: 2011-02-16
作为一个音乐发烧友,唯一不能忍受的是原车音响的效果,单薄浑浊的声音绵软无力,动态及层次感都无法让人满意,很多车主都曾有改装音响的想法,但又徘徊于不知道该如何选择搭配属于自己的音响配置,类似这样的情况,可以选择到专业改装店进行音响改装升级,不仅可以更实惠的价钱得到更好的音响效果,而且有更大的选择余地满足自己的个性需求,经过了解试听,确定满意的器材和改装方案。
由于比较忙,照片拍得不详细,此贴把日产天籁和福克斯的改装PP合并起来和大家分享,细节方面拍得不够详细,后期会不断更新,敬请留意!
图解先从福克斯开始,福特福克斯是一款比较适合用于改装音响的车子,适中的车内空间,赋予了它比较优越的聆听环境,当然这只是相对于车内环境而言。
本案例改装的福克斯,前声场换装德国喜力士E62C套装,后声场采用E6X做补充,增加一只喜力士 B10E 10寸双音圈超低音,整个系统用一台喜力士DB四路功放来推动。从系统搭配来说,其最大的特点是性价比高,搭配四门双层隔音,改装之后的效果相比原车会得到显著性的提升。
德国喜力士 E62C 套装
(两只中低音,两只高音,两只分频器)
德国喜力士 E6X 同轴
(中低音和高音在一起的同轴喇叭两只)
德国喜力士 DB4 四路功放
(两路推前声场,两路桥接推低音)
德国喜力士 B10E 10寸双音圈超重低音
四门双层ProoF More顶级隔音王荣茂环保隔音材料
(质保十年以上无任何异味的高性能环保材料)
已经在前声场门板上安装喜力士E62C 套装喇叭,前声场是主声场,常规都是安装套装喇叭,E系列的喇叭综合性价比高,目前还是很受车友们追捧的,喜力士全系列产品都是原装德国进口,外观精湛的做工,音效表现可赞。
黄色部分是木垫圈,作用于更好的固定喇叭,红色是防水胶套,起到防水防潮作用,这些都是安装方面考虑到的细节。
下图是安装好的喜力士DB4 四路功放,DB系列的功放外观设计简洁,还有它那备受称赞的可调控能力。
功放的作用并不单论为功率放大器,音量放大,功放所体现的效果和它本身品质息息相关,功放的存在目的只为将音质最大化。
PP确实拍得比较少,因为施工比较忙,理解,下图是低音摆放在后备箱的效果,此次改装车主选择10寸超重低音,目前市面上普遍的改装采用比较多的低音是10寸和12寸低音,两款低音所体现的效果是有区别的,10寸口径的低音低频打出速度较快,干净,体积小巧占用位置不大,适合一般对低频效果要求不高的车主,12寸低音体现的低频效果动态大,厚实感强,适合追求震撼和劲爆感的发烧车主。
福克斯图例分享至此,接着继续关注下图天籁的改装流程。
日产新天籁今年可谓出尽风头,销量一路窜红,大有勇夺中级车冠军宝座的气势。伴随销量的成倍增长,要求升级原车音响的客户也同步增加,成为我们改装的常客。还有很多车主虽然也对音响有较高的要求,原车的音响系统并不能让他们满意,但是又不想对崭新爱车作大改动,只好暂时亏待一下耳朵了。
下面介绍的这辆天籁经济型的音响改装,把原车4门喇叭升级,4门隔音则使器材发挥最佳性能。这样的改装,在不改动原车任何内饰及线路的情况下,使音响质素得到了大幅提升。
日产天籁改装配置一览:
德国喜力士 B62C 套装
(两只中低音,两只高音,两只分频器)
德国喜力士 B6X
(同轴中低音和高音在一起的同轴喇叭两只)
嘉利堡四路功放
四门双层ProoF More顶级隔音王荣茂环保隔音材料
(质保十年以上无任何异味的高性能环保材料)
正面看天籁,大气的前栅,感觉档次挺不错的,大气的外形,豪华舒适的内饰和安静宽敞的车厢环境。
改装依然从隔音开始,原车的隔音设备相当简单,一块塑料板块,将原车喇叭换掉,搭配车门部位的隔音,改善是最为显著的,隔音之后更好的强化车门,抑制风噪和车门共振。
将原车隔音板块拆卸,可以很清晰的看出,门板很薄,进一步清理之后将安装里层的隔音,通过四门的隔音处理,可阻隔从车门部位传来的噪音,开关车门声音变得厚重好听。
原车的车门没有采取隔音制振的措施,外界的噪音也能轻易传入车厢内,同时在大音量的声浪或行车时的震动都很容易引起车门钢板共振,从而造成声音浑浊模糊。所以对车门进行隔音处理,能消除各种引起音质劣化的因素,并且起到很好的密封作用,把门腔打造成喇叭的理想箱体,起到事半功倍的效果,已经安装好里层隔音。
外层隔音直接安装在拆卸下来的原车隔音板块上即可,安装上比较便捷,但要保证效果,隔音方面的安装也是非常讲究的,施工质量和隔音效果是相关的,所以建议需要做隔音的车友,要选择技术有保障的改装店进行施工,同时看清材料,目前市面上有不少的隔音材料是含有沥青成分的,使用含有沥青成分的隔音材料,用上一段时间就会出现融化脱落,严重发出异味现象,对人体的健康威胁很大的,材料的质量很直观就可以辨认出。
前声场套装喇叭已经安装在门板上,此次改装采用的是喜力士新款B系列喇叭,B系列套装声音平稳听起来不仅丰润,还很清晰,同时B系列的喇叭锥盆上烙印着喜力士的LOGO,彰显个性,可以看出做工是相当精密的。
下图是仪表盘被拆卸布线,可知汽车音响改装是一项非常复杂的工程,在此打断说明下,汽车音响和隔音改装,对原车的安全性能和内饰风格是完全不受影响的。
此次的分享也接近尾声了,看看下图是拆卸下来的原车喇叭,原车喇叭投入相对有限,品质上比较低劣,效果的体现顾名思义是不理想了。
改装完成后,车主迫不及待的坐进车里体验下改装后的效果,中频自然饱满,高音清晰细腻,通透甜美的声音恍如天籁之音传入耳际,之前朦胧干涩的感觉一扫而光,效果令人满意。
全文完!
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