到现在为止,那响声还在,只是小了很多。现在就只剩下波箱没修了,难道是波箱的问题?
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/-K dCp~ 呵呵,这个帖子排在前面,通篇粗略看了一遍,噪音问题诊断和解决一般是难点不像什么机件那么判断直接。
B
mBzOk^ 一、
aC8,Y$>?E` 1,可以断定基本上发动机老了引起的共振,但不排除波箱的问题(您现在只剩下变速箱没搞了)。其他可能振源(传动轴、后桥、排气管、轮胎、轴承)您已经修换过了的这些应该排除,但根据帖子振动描述可能不是波箱问题,波箱损坏振动是明显不会时大时小的容易判断,那么就是发动机震动俗称发动机共振。
}u3H4S<o 现在要确定出是发动机共振还是波箱损坏引起的这个噪音:
=8$0$d a,原地从低转速到高转速平稳慢慢加油,细听2500-3000转之间如果有一段共振噪音,已基本认定是发动机共振引起的嗡嗡响。
|auX*hb9 b,把发动机升到举升机上,用实木棒顶住发动机底部,再慢慢落下来把发动机重量大部分落到实木棒上,再启动重复a步骤,你在车内如果明显感觉不到嗡嗡声音那就肯定是发动机共振了。
! =\DC,-CB 如果a,b如上述,则可判断这个嗡嗡响是发动机共振引起的,否则是波箱引起的。
]{Mci]H6T 2,解决:
-
'O Q-5 如果是发动机共振,按下面两点处理,如处理不好说明发动机老了该中修大修了:
Xr@l+zr a,如果是发动机共振:四缸缸压不均是重点还有就是装配正时皮带平衡轴是否正确……这些解决起来容易多了因为知道原因了。
p@?7^nIR*u b,换原装机脚胶,硬度大的。
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= 如果是波箱问题:
D~G5]M,}$ 干脆换个拆车整的,免得整的头痛。
5kGxhD 二、如果不是第一点的问题,你该换车轮钢圈了,拆下四个车钢圈在平衡机上转动总有跳动的钢圈,这叫车钢圈失圆,把跳动的车钢圈换掉(动平衡是不能决解车轱辘失圆的,轮胎你也换过唯独钢圈不圆了)。
jP1$qhp 把以上一、二完成问题解决。
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