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2011年第一帖-耗子灰刹车升级-20,11楼的同学奖励10分

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— 本帖被 chinchou 执行加亮操作(2011-01-01) —
继2010年抢到DNCC新年第一帖之后,2011年我又在大家支持下抢到第一帖.....在此谢过,将给20和11楼的同学奖励10分,之后的41楼,61楼,81楼......每加20楼就给10分............... 2s ,8R  
,\PVC@xJ  
新年前给我的耗子灰升级了刹车,经过一番抉择最后选定了三菱GTO双活塞套装,其实当时也考虑过赛马的方案,第一觉得单活塞稍微小了点,第二觉得既然要升级何不跳过单活塞呢,而大四自重比较大,体积也让很多16的圈装不了,也没有找到合适的改装件,所以最后选择了GTO 2pot 由于没有什么改装经验 所以先用旧盘旧皮试试水 yWIm&Q:  
  M7}Q=q\9  
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275光头盘,原装GTO刹车皮 GY!C|7kN  
<lwuTow  
总泵和大力鼓,原来用的原车泵配A31总泵,效果不错。但是这次决定系统升级,所以更换了EVO总泵大力鼓总成 =yi OJyx  
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第一次发来的总泵刹车油量报警器被压坏,卖家很爽快的给发了一个新的 'x%x'9OP  
V0i9DK|!  
BWK IbG  
装车之后总泵处的铝油管有点轻微渗油,经过紧螺丝已经解除 S7sb7c'4 k  
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刹车分泵到货之后,铁刷子清理,砂纸除锈,然后白色打底
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P;GprJ`l  
表层漆采纳了俊哥的意见使用金属漆炫金 mxL;;-  
-1mvhR~  
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安装的时候发现分泵活塞销被压弯,当时没办法气焊加热校正,后来和卖家协商又发了一对销子过来,据科仔说这个活塞销非常容易运送中受伤,以后同学们如果遇到这种情况记得收货时候特别检查一下销子
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">,K1:(D  
拆装都很简单,原位安装,此处不表 W U0UG$o`  
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/rOnm=P+Q  
和原车刹车盘对比 sq48#5Tc^r  
C\J@fpH(t`  
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[ 此帖被chinchou在2011-01-09 12:39重新编辑 ]
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BB 金钱 +10 2008-10-17 宝贵经验值得推 ..
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菱帅 - 灵, 帅!
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进来学习学习。 nIfCF,6,  
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