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广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了!

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展车确实是改大了轮胎,但悬挂看不出改了没有,新款价钱也没定,听说上市遥遥无期呀,真郁闷。
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只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-25
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-25
Re:广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了 ..
老的没什么不好
纷纷万事 直道而行
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只看该作者 3楼 发表于: 2010-12-25
Re:广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了 ..
老的轮胎不好,屁股太翘了。2011款真的什么时候有呀,有那位大大知道呀?急呀。
级别: 白龙长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-25
Re:广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了 ..
不要以为新款就一定是好东西。听说过瑞丰第一代的车可以和别克GL8媲美,但后来改款后质量就大不如前了。好好想想。
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
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只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-25
Re:Re:广州车展上问过工作人员
引用
引用第3楼szzyc01于2010-12-25 13:45发表的 Re:广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了 .. : -8Hv3J'=  
老的轮胎不好,屁股太翘了。2011款真的什么时候有呀,有那位大大知道呀?急呀。
N#GMvU#R  
tHV+#3h  
真正开过30年车,跑过大西北的,知道轮胎不是用来看的,是用来跑的用来更好的减震的。轮胎与轮拱间距高(就是所谓的屁股翘)才是越野车的真实底盘。 去看看帕杰罗、悍马。 +NTC!/  
dy4~~~^A  
老实说,改款的君阁是迎合了部分(不知道多还是少)消费者的审美观,但是与野性也离得远了。包括那个车身同色的前后护杠的底部,跑过野路你就知道漆色都会被石头打得斑斑点点, 远不如黑色塑胶的耐用和保护功能。
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只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-26
Re:广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了 ..
谢谢石大哥。顺便问一下,君阁的起步好吗?我是说松开刹车后不用油门,发动机的怠速可以让车走吗?假设车上四人。
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只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-26
Re:Re:广州车展上问
引用
引用第6楼szzyc01于2010-12-26 00:14发表的 Re:广州车展上问过工作人员了,2011款估计到明年中才有,大家可能失望了 .. : Q)c3=.[ >  
谢谢石大哥。顺便问一下,君阁的起步好吗?我是说松开刹车后不用油门,发动机的怠速可以让车走吗?假设车上四人。
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这种做法有什么意义? m}A|W[p<  
想要怠速能走,直接调高就行了,怠速调到3000转(费3倍多的油, 正常怠速650转), 别说4个人,10个人你不踩油门也能走阿, 问题是你那是想干嘛呢?想开车不踩油门?还是真的认为不踩油门车能走就说明起步好?   J^<Gi/:*^  
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请用正确驾驶方式开车。 i;Dj16h  
君阁起步,1/4油门与周围小轿车起步一样快,半踩油门要小心追尾前面小车,全踩油门起步,过了路口后, 你可以发现后面的轿车们刚走了2个车身位置。就是这么简单。 /!Ay12lKE}  
起步不踩油门,等以后改成电动车再说,那根本就不是正常驾驶方式,而是驾校的变态高怠速教练车练出来的坏习惯阿,会毁车的。
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