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珠海道声追求品质斯巴鲁森林人整车改造(必拓隔音&德国喜力士)
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0楼
发表于: 2010-12-22
【珠海道声】选择安静,追求品质斯巴鲁森林人整车改造(必拓隔音&德国喜力士)
主机:原车
前声场:喜力士E136
后声场:6.5寸同轴
隔音位置:全车隔音 隔音材料:必拓隔音
斯巴鲁森林人
按照惯例,隔音从四门开始。先看看未拆之前的样子
拆除掉这一层塑料板,就可以开始隔音的施工了。
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1楼
发表于: 2010-12-22
通常四门的隔音会选择做双层的,从内层隔音开始,四个门板里面都要贴满,能有效的防止风噪和喇叭工作是产生的门板震动噪音
做好第二层的隔音,好效果来自于对细节的掌控,门内的各个部位都不能有遗漏然
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2楼
发表于: 2010-12-22
车门的隔音其实并不是很难,关键要做到的就是细致与耐心,车门的双层隔音属于隔音中最基础也是必须的,带来的效果那是相当棒~很多车友在做改装之前也不能理解为什么一定要做四门隔音,但是经过施工之后就会明白了,改观明显不说,价格也很适中。对喇叭音质效果帮助也很大!
德国名品,喜力士E136六寸套装之中低音。精制的外观+靓丽的音质。
再来,原车后备箱,拆开地毯之后就可以看到,为什么原车的隔音效果不好,在于厂家并没有做很多措施,钢板只有部分位置有一点加固处理,是很容易在车辆行走的过程中产生震动噪音的。
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3楼
发表于: 2010-12-22
贴上隔音后
首先要贴好的是减震隔音材料,通过抑制钢板的震动来达到隔绝噪音的作用。
外层再贴了一层吸音棉。吸收多余的噪音,使车内空间更安静。
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4楼
发表于: 2010-12-22
后备箱隔音能减少路噪
很明显降低排气管的噪音
对于里面低音引起的共振有非常大的改善.
由于是双层所以后备箱做完隔音后.超级安静.可以达到非常理想的效果!
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5楼
发表于: 2010-12-22
再来看看底盘...
底盘做隔音后,过坎,过颠簸路的时候,整个车感觉扎实一体了
那种空腔震动的声响会很明显见小
让整体的感觉更紧凑!
最后看看引擎盖的隔音
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6楼
发表于: 2010-12-22
没贴前的
贴上隔音后...
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7楼
发表于: 2010-12-22
引擎盖的隔音能起到减少发动机噪音,以及起到保护引擎盖的作用.
防止引擎盖老化和退色
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