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发动机积炭之我见。

楼层直达
级别: 支柱会员
在各大汽车论坛上,永远不乏的一个话题是:大家有空要拉拉高速,以防发动机积炭。 E#:!&{O  
这个话题不知道从什么时候开始,被一些人经常挂在嘴边。 U[x$QG6m!  
我个人有如下看法: 6H'A]0  
1.拜托不要再说“拉高速”这个词了,车就是要来跑的,或者说,车的本性就是跑!那么,走个高速算个什么,不要用“拉高速”这个词了。 ) dk|S\  
2.发动机积炭,我觉得是无可避免的,不可能每一滴汽油都能在气缸内完全燃烧,所以,不要有什么大惊小怪。 <<?32r~  
3.积炭有轻微和严重之分,而我觉得导致严重积炭的原因是习惯了低速高档行车,而且超车不降挡喜欢硬着头皮扛着去。我觉得这是积炭形成的最重要原因。如果开车习惯了开得很平顺路况又很好的话,挂着个3-5档去溜,适时加加油,这样会很舒服;但是在路况不好,经常要刹车或者超车的情况下,那就要灵活换档了,而有些人不喜欢降挡,转速长期在1500转以下仍然油门到底的,不但耗油,而且总是觉得车肉肉的,积炭也厉害。所以说,肉与不肉,耗油与省油,发动机积炭与否,都与驾驶习惯有太大关系了 G1j j:]1  
RN-gZ{AW  
这只是我今天突然想写下的一点东西,如果有说错,请指教!
[ 此帖被nson在2010-12-13 22:26重新编辑 ]
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BB 金钱 +10 2008-10-17 宝贵经验值得推 ..
still have a dream.
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-12-13
您说的非常对! U b\&k[F  
其实正确的说法应该叫做拉高转而不是拉高速 "AWk jdj  
拉高速的说法,让很多人首保后竟然会冒着生命危险去开极速,实在是害人。 g*9&3ov  
其实只要高转就可以,一档二档都可以,一般车2档6000转不回超过时速100. rhQO#_`  
平时偶尔用2档5000转以上跑跑就行了。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 2楼 发表于: 2010-12-13
引用
引用第1楼石河子于2010-12-13 22:34发表的  : >Ia(g0  
您说的非常对! r?+u}uH  
其实正确的说法应该叫做拉高转而不是拉高速 QNtr=  
拉高速的说法,让很多人首保后竟然会冒着生命危险去开极速,实在是害人。 ?^!dLW  
其实只要高转就可以,一档二档都可以,一般车2档6000转不回超过时速100. : [9' nR  
平时偶尔用2档5000转以上跑跑就行了。
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就是,我在一些论坛上,看到有的人说,要去拉高速了,要把车牌先遮挡起来以免被测速的拍到。我心里想,就真的一副英雄一去不复返的意思了,拉高速,真的害人不浅。。。
still have a dream.
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-12-13
引用
引用第2楼nson于2010-12-13 22:39发表的  : :C(=&g<]D  
kj#?whK6~  
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就是,我在一些论坛上,看到有的人说,要去拉高速了,要把车牌先遮挡起来以免被测速的拍到。我心里想,就真的一副英雄一去不复返的意思了,拉高速,真的害人不浅。。。
~8'sBT  
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-12-13
反对用生命换取一时的乐趣。
级别: 论坛版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-12-13
积碳对于汽车 就像人体的寄生虫 不可缺也不可多 _  <WJ7  
拉高转确实可以吹出积碳 每3天拉一次高转 就让车一直好用 现在每天4000转游走 哈哈 就是油耗高点
级别: 钻石长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-12-13
字字真言 K3$` Kv>I  
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驾车人,不能变成车驾人
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级别: 烈火长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-12-14
高转蛮爽的。
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