两个问题，征集心得

与狼共舞兄弟，这个词很生疏，呵呵。外面的店能做吗？

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引用第6楼raynth于2010-12-13 12:57发表的  : A75z/O{  
石老大，棉被能喷漆吗？呵呵。 F&$~]R=&  
顺问，怎样暴龟？？轮毂？？ SY$%)(c8kL  
其实我最想解决油表不准的问题，其实有很多油，但是心里没底，三两天就跑去加油（因工作地与家较远，很快就到最后一格了）不方便啊。

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工作地与家较远，也不至于一箱油连往返三趟都跑不到吧？我觉得，你就每次都加满，然后，如果你的油耗是稳定的话，看着里程表去跑吧，差不多，就去加油就好了。

引用

引用第6楼raynth于2010-12-13 12:57发表的  : KPO w  
石老大，棉被能喷漆吗？呵呵。 |OF3O,5z  
顺问，怎样暴龟？？轮毂？？ )yb~ k
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其实我最想解决油表不准的问题，其实有很多油，但是心里没底，三两天就跑去加油（因工作地与家较远，很快就到最后一格了）不方便啊。

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油表的问题： Xk%eU>d  
首先你要明白油箱不是规则体 <(Ar[Rp  
★ 油量计0 \\R<HuTY  
Ｆｕｅｌ　Ｇａｕｇｅ。用来显示燃油的存量，从仪表的分类上来说，油量计属于“液位显示器”，因为它的工作原理，就是在油箱里装置一个浮筒，随着燃油的减少、浮在燃油液面上的浮筒也会跟着下降、带动油量计的指针显示燃油存量。明白油量计的工作原理之后。您当可恍然大悟，为何有的油表前半段指针移动很慢、过了１／２之后就下降飞快，总之，很少油表指针的移动是线性的；那是因为浮筒只能显示液位，然而油箱的形状却不是规则的四方形，为了配合后座椅下方、或是行李厢尾端的结构，油箱通常的形状是上半部多少还能维持四方形，到了下半部，就不得不萎缩成三角状，因此到了下半部，其实体积比起上半部几乎小了有一半之多，这也就解释了为何油表指针过半之后会飞快下降了！ Dj =$Q44  
cCiDe`T\F  
其次，每一格都有一个大致的剩余油量，我不是已经告诉你最后一格剩余油量是多少了吗？ T"H"m4{'  
3hJ51=_0^  
最后， 每次快到最后一格就该去加油了。这个根本不是问题啊~　

呵呵，谢谢石老大的耐心教导。确实明白了不少。我自己一直也是按照石老大的说法去做的，最后一格就加油去，总看着快到底还是不放心的。不过经过各位指导，现在舒心多了。

自己顶回去，在汽车之家的蓝瑟论坛发现个测油量和油耗的好东西，链接是http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-458-5202442-1.html，大家进去看看。听说是320元，信息很齐全。

花那个钱干啥~ 自己加油的时候算一下， 比啥都准。

引用

引用第13楼石河子于2010-12-20 09:54发表的  : =FfR?6 ~  
花那个钱干啥~ 自己加油的时候算一下， 比啥都准。

=nlj|S ~3  
顶石版的！！有这320 又可以加一箱油了

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