这个帖子发在爱卡，里面也说到了我们的菱帅和DNCC H(JgqbFB*
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其实买高尔夫的大部分人，是因为这部车是高尔夫才买的——这句话就像一句废话，但逻辑关系是非常正确的，就好像那首歌——因为爱，所以爱。 C\Y%FTS:
爱是原因，爱也就成了结果。 x)wlp{rLf
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汽车包含了各种要素，价格，空间，动力，稳定性，做工，安全性等等，这些也就成为了买车时候所需要考量的要素。而购车者很多，可选的车型也很多——同一级别之中我们能找多个可选车型，同一的价格区间我们还能找出多个不同级别的车型。 和高尔夫一个级别或相似价格区间内，口碑还凑合的合资品牌车型，我们能找出多少？同门的速腾，新宝来、朗逸，明锐等等；日系的马三，翼神，卡罗拉，思域，轩逸甚至高一个级别的老马6；通用旗下的的克鲁兹、英朗；福特的福克斯……两厢、三厢，不算韩国车就至少能找出十款以上来！在这些车中，谁敢说高尔夫都能完胜？可以说没有任何一部车具有“市场通吃”能力——定位不同，目标人群就不同。 尤其对于高尔夫这样无论动力、操控、空间、价格优势、市场供给能力等等方面，没有任何一项处于第一位的两厢车，就很难做到当下中国绝大多数家庭，尤其是第一辆车的唯一选择。 6t,_Xqg*
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其实，高尔夫的最大优点，很多人都总结过，就是综合性。 Oi?+Z:la k
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我比较反感说“买什么什么是理性的选择”之类的话，如“买高尔夫的都比较理性” “买斯巴鲁的都是懂车的人”之类的说法，貌似就自己懂车一样。买高尔夫的就理性么？车无完车，至少有相当一部分的车性能方面是很接近的，无非就是“内外”的一些设定不同而已，汽车工业发展了百年，尤其是日欧系根本就不存在寡头企业，我不觉得买别的车的就是头脑发热，或许他可能不懂车，但我相信大多中国百姓花十多万买车，没几个“不理性”的，只不过是选择不同而已。 在我看来，购车者无非就两个阵营——粉丝族和筛选族。 粉丝族就如我开头所说，是因为喜欢高尔夫才买高尔夫，是一种情结；筛选族买车时候比较累，先看性能，再看外形，最后比价格，比售后维护……当下，多轮筛选过后选择了高尔夫，并且还能耐得住寂寞苦苦等待的，试问有几人？ 所以，我们大部分人，都是因为这部车是高尔夫才买的。相信当初即便你也做了横向对比，但是只要不是两车的参数差了太多，你都会选择睁一只眼闭一只眼，最后选择高尔夫。 5Nt40)E}sN
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所以—— 一，千万别说自己理性，自己懂车才选择的高尔夫； 二，千万别以为我们如此喜欢高尔夫，别人也就同样喜欢； 三，结合以上两点看一汽对高6市场的判断和策略，是相对准确的。 (L2:|1P
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爱卡高6的论坛，缺一点冷静，缺一点技术探讨，更缺一点点团结起来维护我们自己权益的力量。 Tp.t.Qic
我们不需要妄自尊大自己的车了，因为现在大众都成了神车，我们还要添油加醋么？ d$;1%rRj8
我们也不需要妄自菲薄自己的车，当下车黑当道，我们别有意无意的帮他们了，况且这对我们维护自己权益没有任何帮助，与其谩骂，不如大家联合起来通过一些渠道积极反应，去维护自己的权益——这一点当初我开菱帅的时候，DNCC做的就很好。 T g-HR8}X
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曾经的菱帅陪了我5年半，我很怀念； *
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也希望若干年后，我们回忆这段高尔夫的岁月，同样也是满怀的不舍与回味。
