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建议取消车船税的快去提了

楼层直达
级别: 白银长老
光在论坛说是没用的 来点实际的http://www.npc.gov.cn/COBRS_LFYJ/user/Law.jsp
级别: 白银长老
只看该作者 16楼 发表于: 2010-11-09
引用
引用第8楼chinchou于2010-11-09 08:33发表的  : gq4 . d  
$Jf9;.  
建议2.5 V6的车年车船税改成400000元
{tt $w>X  
傻了吧,哥们新买的不是2.6 V6的哈哈哈
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2010-11-09
楼上意见全都支持!
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 14楼 发表于: 2010-11-09
建议取消车船税的快去提了
坚决反对无理由加高税收标准!!!! !`O_VV`/@  
  现在物价飞涨,百姓承受压力巨大,消费是促进国家经济增长点的要素,但不能再用其它手段增加消费者负担,收入的增加要有理由的,不得擅自决断。 c Eh0Vh-]  
别拿百姓私家车当唐僧肉,国有车辆大排气量的税收还不是国家转账,没有任何意义,私家车负担越来越重,限行已经加大用车负担了,油价飞涨,房价涨,物价涨,医疗贵,还让百姓生活吗!!!

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 论坛版主
只看该作者 13楼 发表于: 2010-11-09
建议取消车船税     

摄影就是狩猎,快门就是扳机。
击发的乐趣,不在于是否命中猎物,而在于猎物的重生和狩猎者意境的升华。
来自 摄影工作室http://www.dncc.cn/thread-htm-fid-76.htm
级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2010-11-09
nnd,写了半天不让存,典型的shb作风,直接列出来多好啊,浪费折磨人gcd是第一
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 金虎长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-11-09
    其实,低碳生活是大家都支持的,但国家的政策倾向或者导向明显错误,有失公允,治标不治本,头痛医头脚痛医脚的现象是我们国家目前各项政策的最大亮点,说到底还是人心浮躁不能深入认真的研究问题,毛主席老人家早早的为我党立下研究问题的方法就是实事求是,什么是实事求是很有必要重新得到党的重视,不是所谓专家坐在家里凭空想象、天马行空,而是深入老百姓、深入实地调查求证,取得的可行性研究所需要的真实数据。任何一项政策都不是单方面影响的,是一个社会系统的问题,连锁效应非常大,是需要社会各个行业、各个专业的人员协调合作、深入调查、共同研究,才能得出让老百姓信服的结论。(废话一点,听说有专家提议引渤海水入新疆,纯粹杀掉,社会败类,他们实地研究过沿途几千公里生态、地质、气候等等的影响了吗,研究过人文、民情、军事方面了吗,以一己之见影响全国老百姓比秦桧更可恶!) m E<n=g=  
    汽车确实是污染的一个来源,作为现代社会关系国计民生的一个工具要怎么去平衡发展和污染,无非两个方法,一是哪里有窟窿就堵哪里,既是目前国家的策略,二是忍一时之痛从根本切除毒瘤,车船税提高就是从消费者方面治理,意思很明显就是“造车厂家生产的污染产品不会造成污染,不用承担责任,国家政策是对的也不用承担责任,谁让你消费者老百姓去卖去用这种产品的呢,既然用了就要承担责任,所以提高车船税是必须的”,同理是不是我们可以说“三鹿生产毒奶粉没有责任,谁让你吃的”,老百姓能接受这种论调吗。 %) A-zzj  
一、汽车渐渐成为生活必需品,提高税收不会起到调节车辆的作用,同样这点税收收入也不可能达成治理好这些污染的目的,很明显该政策就起不到任何作用,除了增加老百姓负担和 财政收入。 ("HT0 &#a  
二、公车私用是我们社会普遍的现象,配的公车就是领导及其家人朋友的代步工具,这是任何一个城市、国内任何一个地方非常普遍的现象。所以,公车不征收车船税更不公平,虽然出钱的还是老百姓。老百姓的劳动养了公车、给他们高油价,给公仆们享受,反而老百姓自己还要承受高的车船税,是任何社会都不应该存在的现象。我们国家有着庞大数量的公车好车,变相的扩大了我国的用车市场,不用在乎油价高低更给老百姓带来高油价高负担的灾难,公车都是大排量应该承担污染的主要责任,反而没有任何部门对此负责,老百姓买单只能增加社会矛盾,影响和谐进程。 X8U._/'N  
三、与其增加车船税以调控车市,不如国家强制发动机、汽车生产厂家提高技术,严格限制厂家引进低端技术到国内,避免再继续加大污染。让人不能理解的是:为什么我们国家都已经到十二五计划了,都不能研究出如此关系重大的新技术汽车发动机,提高燃油效率,降低污染物排放,会不会更直接,社会效应会更好。国外汽车厂家自主技术研究投入非常大,收入的30%的都有,社会责任感非常强,政府政策也非常清晰,而我们的呢,几乎没有一项能提出来溜溜。看看国内所有厂家不管合资不合资的,使用的技术都是国外淘汰几十年的老旧技术,即使所谓新技术一到国内也立即被阉割,我们的发展是否饮鸩止渴呢,政府监管职能呢,是不是也是老百姓的错呢。 C`|'+  
四、看看国外那些技术先进的大部分好车,进口到国内价格翻了几倍,是不是变相的影响了国内技术的改进呢,本来物美价廉的车子买不起了,只能转而买那些技术落后污染严重的车了,老百姓花了钱提高了国家GDP,享受的还是低端技术的车,难道还要老百姓提政府、车企买单吗??? :hB 8hTw]p  
    点到为止吧,太多的理由,太多的无奈,老百姓不是傻子,不是任人宰割的动物,历史交给我们:当社会矛盾积累到一定程度就会爆发,作为执政者应该以民为重、为民服务,不要沦为一句口号!!!!!!!!!!!
喜欢就给她—http://yaya669.taobao.com
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-11-09
哎,都是欺负穷人的条例。工资不涨,什么都涨。
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