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尝试新品机油,请提见解

楼层直达
级别: 支柱会员
      又到保养期了,到朋友的车行,看见货架上来了新品——合能,壳牌统一的,据说不错,先前看过发布,也据说很一般般;管他,据说还是半合成的;马上入十万公里了,告别红壳! >vYb'%02  
    比起坊间专业斗士们的专业眼光,咱家自是差了百丈开外啊____钞票啊,都是钞票闹得!只有不经意间艳羡喝上全合成的的主儿们!知足常乐,眼瞅夜晚几乎零度的天气,直接上的10w--30,估计-10度的时候又该进下次周期喽 ^j10 f$B  
$A/?evJi8R  
  上图啊,10w-30,代号M5+,据说适合5-10万公里的机器。顺便让师傅清了节气门,洗了喷嘴。或许心理作用,回家的路上,觉着提速很带劲,只是不知道油耗会不会再降那么一丁点,哪怕是一丁点,[/
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[ 此帖被oacc2006在2010-10-30 00:18重新编辑 ]
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级别: 金虎长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-10-30
没有过,希望看到你的使用报告。 n _ ?+QF  
3vAP&i'I  
s"w^E\ >6  
10w-30在南方稀了一点,北方可以。
我喜欢三菱
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-10-30
价格?   !]A/ID0K  
有条件的话还是建议5W-40
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-10-30
这个油看着心里没感觉 不会用的 而且5-40才合适
180
级别: 新手上路
只看该作者 4楼 发表于: 2010-10-30
新油品!!!我一直用5W-40!!!还不错!!!!
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2010-11-03
回复石总: Nb&j?./  
   机油机滤合计支付了150圆,赠送的手工和清洗; )/;+aDk  
   合能这款油是SJ级别中唯一适合黄河以北区域目前气候环境的油品。关键是合能油SJ级别里居然没有5w-40! fc*>ky.v  
   SM级5w-40的大概要150圆,咱家觉得这日子得掂量着过,也就忍了。 s"=TM$Vb  
1Q(KZI  
TUnAsE/J&  
回复“魔术师”:很不巧的是刚换完没两天——温度回升,高温20度啊。低温6、7度的样子。现在的北方比南方还要温暖。 :lB`K>)iB}  
          使用过壳牌统一的SJ级经典系列,红壳、和莫顿SM级的矿物油。感觉在矿物油品里,红壳的工况噪音在头2000公里左右反应最佳,后期就逐渐糟糕,用了三桶后感觉颇为一般了,改用合能除了价格魔咒外也是被“半合成”的字样所迷惑,我觉得朋友们根据自己的用车状况决定换油周期最好,没人规定5000公里换或者三个月才须更换。我后两次的红壳都是4000出头就换,颜色变深只是一方面;每月2500公里左右的工况,普通矿物油连续工作和受热俩多月的话基本上也对的起咱出银子啦。
级别: 总版主
只看该作者 6楼 发表于: 2010-11-03
SJ 10W-30,加上机滤手工收了150,这也真算不上便宜。这个级别的机油定价70-90才比较合理,与红壳差不了多少。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-11-04
ZARA 正!
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