新车到手，有问题询问各位大大

    刚刚入手的白色翼神2.0MT，有几个问题想请教各位大大，本来刚刚开始学习玩车，门外汉的门外汉，见笑了 6C}Z1lZl  
  第一，加几号油比较我，我新车加的是97#的，我想问下忽略油价，93#跟97#对翼神的影响是什么，例如大家觉得97#合适，那对翼神有什么好处 -+Ji~;b  
  第二，听说是高转速发动机，那平时升档的时候应该是在多少转左右，平时习惯2000左右升档 QZP;k!"w  
  第三，磨合期是多久？我想再1000KM首保以后再开始做改装，那磨合期是多久，也就是说多久以后我们可以开的比较猛点 lK@r?w|<M  
  第四，我现在一般开车控制到多少速度有利于车子磨合，有没有什么要注意的地方 `;hBO#(H0}  
  其他大家如果有对新车的一些提点，也希望能告诉我，这是我第一辆车，也是最喜欢的车 Jl}7]cVq#  
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首保以后改装的时候会上作业，到时候也希望大家指点下

作为原装的日本的发动机，性能上是很不错的，所以磨和在1000公里阶段是没什么问题的。但换挡要注意的是尽量不要底转速换当，这样会形成积碳。对车的使用也不是很好。一般的情况是在2500转以上换挡比较合适，因为换上高挡位时转速能保持在2000转左右，输出也是比较合适的。不过这里不包括急加速。油的问题我现在不太好说，这车具体适合那号油我也不太清楚。不过，我一直用的93效果也是不错的。主要是高品质的油会燃烧的更充分点。以前曾有人说过，号低的油爆发性强，但燃烧不充分。至于磨和，就不要太暴力的开，不要太低转速开车，保持在1500转到2500转最合适的区段。

引用

引用第1楼windowszzt于2010-10-27 21:39发表的  : {/ef`MxV }  
作为原装的日本的发动机，性能上是很不错的，所以磨和在1000公里阶段是没什么问题的。但换挡要注意的是尽量不要底转速换当，这样会形成积碳。对车的使用也不是很好。一般的情况是在2500转以上换挡比较合适，因为换上高挡位时转速能保持在2000转左右，输出也是比较合适的。不过这里不包括急加速。油的问题我现在不太好说，这车具体适合那号油我也不太清楚。不过，我一直用的93效果也是不错的。主要是高品质的油会燃烧的更充分点。以前曾有人说过，号低的油爆发性强，但燃烧不充分。至于磨和，就不要太暴力的开，不要太低转速开车，保持在1500转到2500转最合适的区段。

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恩，好的，多谢指导，感激不尽

磨合期开车要温和一点, 不要太猛, 而且波箱的每个档位都要走一下

磨合1000km已經差不多，之後就可以需要偶然衝下高轉區，4～5000rm左右來熱身，5000km就可以盡情玩。 Xv'5%o^i*  
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至於換檔，一般2500～3000比較好。雖然貌似會吃點油，但除了不會之餘，也可以避免積碳問題，引擎長期保持健康狀態，開起來也舒服點嘛。

引用

引用第4楼lancal于2010-10-29 21:14发表的  : _Z Sp$>)/  
磨合1000km已經差不多，之後就可以需要偶然衝下高轉區，4～5000rm左右來熱身，5000km就可以盡情玩。 B<|Vm.D  
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至於換檔，一般2500～3000比較好。雖然貌似會吃點油，但除了不會之餘，也可以避免積碳問題，引擎長期保持健康狀態，開起來也舒服點嘛。

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多谢lancal大大的指导，昨天出了个小状况，因为没上牌，所以停车比较嚣张，直接马路边上停着，公司下班发现车不见了，今天早上花了一个早上终于把车拿到了，原来被拖车拖到道路清障中心了，违停罚款150，哎~~~~~没牌照也不能太嚣张了

看看

引用

引用第5楼107836287于2010-10-29 23:28发表的  : %nkbQ2^  
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多谢lancal大大的指导，昨天出了个小状况，因为没上牌，所以停车比较嚣张，直接马路边上停着，公司下班发现车不见了，今天早上花了一个早上终于把车拿到了，原来被拖车拖到道路清障中心了，违停罚款150，哎~~~~~没牌照也不能太嚣张了

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  买保险了吗？ 没挂牌出事情，保险理赔都有麻烦。 没办好手续之前， 最好把车老老实实放在4S.