汽车之家最近一个帖子，说2.0 cvt总是出现过热报警。

3个2.0CVT的车主，总共跑了2w公里左右，跑高速（大概140km/h以上），跑没多久就会出现CVT过热的报警提示，这是怎么一回事呢？ U 1&m-K  
虽然说我打算买的是MT，但是也想知道一下究竟怎么回事了。 wRWN]Vo  
不过，MT确实比CVT省事，简单就是美，呵呵～ ==Y^~ab;K  
大家可以到汽车之家翼神论坛看看 U?.VY@  
澄清：我不是汽车之家的托。。。

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引用

引用第9楼luo280于2010-11-02 21:16发表的  : KJ/Gv#Kj  
不知道楼主想说明什么？ Z/ml,4e  
如果您要求翼神具备她应有的全球品质抑或本土品质的话，当然还有升级的空间 (ZF~   
但那个加拿大车友的二手EX怎么就能排除人家不是被加装散热机构呢？

n=DmdQ}  
Z8h;3Ek  
我没开过CVT LANCER，这个问题不好下结论。 g|^U?|;p  
但是这一版的CVT波箱，已经在几代LANCER上使用了多年，还没发现过有类似的现象 ~_CZ1  
如果有，请直接联系4S或者800帮你检测，灯亮应该有故障码可以查。 B;iJ$gt]  
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2Sc{E>[  
其实还有一个说来奇怪的事情 》 http://www.dncc.cn/read-htm-tid-95825.htm
B.Z5+MgM  
有人说翼神 轮胎会磨避震，可是我让他们去查轮胎的磨痕，那些在论坛叫了半天的人竟然没有去想过查看轮胎。匪夷所思。

引用

引用第8楼nson于2010-11-02 20:04发表的  : Mt@
P}4  
听说确实是翼神比进口lancer少了波箱油冷，科仔说得正确～

&R54?u^A  
sE4=2p`x  
波箱油冷？ 你说的是EVO吧？ o#KGEN
d  
民用LANCER还用不着这个。

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听说确实是翼神比进口lancer少了波箱油冷，科仔说得正确～