汽车之家最近一个帖子，说2.0 cvt总是出现过热报警。

3个2.0CVT的车主，总共跑了2w公里左右，跑高速（大概140km/h以上），跑没多久就会出现CVT过热的报警提示，这是怎么一回事呢？ QhFVxCA  
虽然说我打算买的是MT，但是也想知道一下究竟怎么回事了。 68|E9^`l  
不过，MT确实比CVT省事，简单就是美，呵呵～ tFn)aa~L  
大家可以到汽车之家翼神论坛看看 5~U/  
澄清：我不是汽车之家的托。。。

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引用

引用第9楼luo280于2010-11-02 21:16发表的  : $e\M_hp*J  
不知道楼主想说明什么？ e)ZUO_Q$  
如果您要求翼神具备她应有的全球品质抑或本土品质的话，当然还有升级的空间 xPgBV~  
但那个加拿大车友的二手EX怎么就能排除人家不是被加装散热机构呢？

. .-hAH  
2oU_2P  
我没开过CVT LANCER，这个问题不好下结论。 .o8t+X'G  
但是这一版的CVT波箱，已经在几代LANCER上使用了多年，还没发现过有类似的现象 w:l "\Tm  
如果有，请直接联系4S或者800帮你检测，灯亮应该有故障码可以查。 E e]-qN*8  
mqJ_W[y7  
其实还有一个说来奇怪的事情 》 http://www.dncc.cn/read-htm-tid-95825.htm njw|JnDv  
有人说翼神 轮胎会磨避震，可是我让他们去查轮胎的磨痕，那些在论坛叫了半天的人竟然没有去想过查看轮胎。匪夷所思。

引用

引用第8楼nson于2010-11-02 20:04发表的  : "4+WZR]  
听说确实是翼神比进口lancer少了波箱油冷，科仔说得正确～

D\sWZ  
fM63+9I)\  
波箱油冷？ 你说的是EVO吧？ -~ Mb  
民用LANCER还用不着这个。

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听说确实是翼神比进口lancer少了波箱油冷，科仔说得正确～