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烦恼的问题???

楼层直达
级别: 进取会员
我的卡卡近几个月冷车一直不太好启动,有时需要启动四五次才能着火,但加不起油,声音发闷、发突,要等一两分钟后怠速才正常,能正常行驶,热车后启动也正常。火花塞、缸线、三滤都换过,节气门清洗过、汽油泵检查无问题,全车也检测过、没有故障码,怠速电机也换过,但奇怪的是着车后拔掉怠速电机的连接线插,怠速无任何变化,换了几个都是如此,很迷惑,不知是否正常。日常行驶除了冷车启动困难以外,别的都正常,加速也还可以,高速上前几天还跑过135,我这几个月修了差不多七次了均不解决问题(还去过我们市的特约维修站),不知道怎样才能解决这些问题,不然到冬天就惨了,只能骑电动车了!请各位帮忙一定解决一下,谢谢了!!!
级别: 进取会员
只看该作者 12楼 发表于: 2010-10-08
谢谢你们的指点,今天上午又去汽修厂折腾了半天,最后竟然叫我换一个节气门总成试试,我晕啊!!!到底怎么办呢?救救我吧,DXM!!![s:8]
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-10-07
引用
引用第8楼wdplkk于2010-10-07 16:26发表的  : ib,`0=0= O  
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着车后把怠速阀的连接线插拔掉,但怠速没有任何变化,怠速走的依然正常,也不抖动和熄火,这样是不是正常的呢?
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着车后把怠速阀的连接线插拔掉,但怠速没有任何变化,怠速走的依然正常,这样不能确定怠速马达有问题。先确定节气门上的温感弹簧控制的进气活页良好的,再查温度感应器是否好的。
级别: 青铜长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-10-07
你开空调或打方向,怠速会增加,怠速马达就是好的,反之就是坏的。理论上着车后尽量不要拔任何线的插头。呵呵!
级别: 支柱会员
只看该作者 9楼 发表于: 2010-10-07
很可能活塞积碳过多
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2010-10-07
引用
引用第7楼石河子于2010-10-07 16:06发表的  : D,ZLo~  
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怠速阀不正常的话一般是怠速时熄火以及怠速不稳定.
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着车后把怠速阀的连接线插拔掉,但怠速没有任何变化,怠速走的依然正常,也不抖动和熄火,这样是不是正常的呢?
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-10-07
引用
引用第5楼wdplkk于2010-10-07 12:03发表的  : =1[_#Moc6  
电瓶是好的,我按极破兄说的再去试一下看看,另外你们能不能告诉我怠速电机是不是正常的啊?谢谢了!!!
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怠速阀不正常的话一般是怠速时熄火以及怠速不稳定.
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2010-10-07
那就没办法了,邪门
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