回楼主的话 @ ) MG&X
我不知道你说的飘是具体的什么情况，你的胎被扎过，从新补过后并没有做动平衡。这点是需要注意的。 5`}za-
因为轮胎在做高速圆周运动的时候，由于与中心轴的重量不同心，所以轮胎有中心力偏移。出现的外摆和弹跳。 z NGU ll$
所以补完胎都是需要做下动平衡的。轮胎的震动带动转向机，从转向机传导到方向盘。这也是你的方向盘震动的主要来源。这样的震动，普遍存在于固定车速中，一般的情况是在100左右，范围是比较窄。 G{|"WaKW
另外，在没有换胎和圈的情况下，前倾角比较小的时候，如果过大，在满轮的时候不能回正。在直线行使过程中，车速越大，方向也就越不稳定。如果过大，在满轮的时候不能回正。同时磨损轮胎，消耗功率。这是四轮定位的问题。这也就经常说的转向回正的事情。当然，还有向角。 T.QJ#vKO0
在没有改变悬挂和车胎尺寸的情况下，先做下前轮的动平衡，消除方向盘的抖动，在做四轮定位，消除高速行使的方向回正的问题。（最好找个比较好点的地方做四轮定位。因为新车型，定位的角度数据会比较准确！）
