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日本车VS德国车实力比较

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美国J.D. Power是一家享誉全球的市场调查公司,特别是在汽车领域内的调查,常常被政府、企业和消费者团体引用,作为决策的强有力支持。今年7至9月,J.D.Power公司在中国北京、上海、广州、成都、重庆、杭州、青岛等大中型城市,对本年度1至7月内购买的个人用车近7000名新车主进行深度访问,针对10个项目的商品满意度进行了调查,主要调查内容涵盖了车辆发动机及变速器,乘车感,款式,便利性等的满意度,即顾客对新车的设计、内容、布局以及性能的认可度的APEAL调查(Automotive,Performance,Execution and Layout study)。 -Lh7!d  

整个调查活动以车的级别与档次进行细分和归类,将汽车分为八大类,即紧凑型轿车、中级入门轿车、中级轿车、中级高档轿车、豪华入门轿车、豪华轿车、多功能运动车、多用途车。

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调查结果显示,日系汽车在中级入门轿车、中级轿车和中级高档轿车中均表现不俗,如在中级轿车中,日产阳光以807分领先,在中级高档车中,日本汽车亦榜上有名,本田雅阁、马自达6和日产蓝鸟分别以859分、826分、824包揽前三名。德国车,唯有BMW在豪华轿车中位居前列,获得877分。在紧凑型轿车中,天津夏利以768分拔得头筹,荣居首位,是大多数平价车购买者的心仪对象。在多用途车中,Buick GL8获得817分,是多用途车购买者的首选。

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据美国J.D.Power公司发表的另一篇报告显示:世界1000辆汽车平均有269个问题。宝马有264个问题;奥迪有295个问题;奔驰有327个问题;大众有386个问题。

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另外,德国《汽车画报》最新质量报告显示:排名前六的汽车品牌中有5个是日本车,分别为日本日产、日本本田、日本马自达、日本丰田和日本三菱。接下来是欧宝排名第7、富豪第8、Smart第9、福特第10、奔驰和雪铁龙并列第11名、Seat第13、奥迪和宝马并列第14名、标志第16,雷诺、斯科达和大众并列第17名,最后第20名是菲亚特。从排名看,德国车集体总分远远低于日本车。

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英国和美国的媒体发表的报告也显示出类似结果,即日本汽车质量比德国好。如英国消费者刊物《Which》把大众、奔驰、奥迪和宝马都从较高档向下移降。

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汽车是一种复杂的高科技产品,对购车者来说,仅凭外观和感觉来选购汽车,显然不太现实,由具有国际权威的市场调查公司发布专业的调查报告,作为购车者选购汽车的参考和依据,是以消费者为导向的市场经济日趋成熟的标志。在品牌众多、令人眼花瞭乱的汽车市场上,来自世界各地的权威调查报告,为消费者的购买决策提供了具有说服力的证据。 bn(N8MFCV  

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