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蓝瑟翼神可能存在相当严重的安全问题(避震磨胎)

楼层直达
dcc
级别: 进取会员
只看该作者 8楼 发表于: 2010-09-19
我的也有类似异响~~召回后好点~但现在又响了~~~~~~~只是楼上的图说明什么?~~~轮胎基本上是不会碰的到避震下盖的啊~~这个间距是恒定的吧
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2010-09-19
看上去第一感觉是磨胎,如果真是磨胎确实是很危险的事情。 EwuBL6k N  
东南厂确实也应该竟快的解决这个问题,否则将会出现很危险的暴胎失控的严重后果。 "PtOe[Xk  
那么,回过头来在仔细的想下,我们不难发现几个问题。 ;d{lvKk  
一个是胎壁的厚度,减少的空间。 J6m(\o  
由于胎壁过厚,原车的EVO所使用的是45的胎壁,但东南用的是60的。确实厚了很多,减镇上轮胎吸收了大量的震动。减震所使用的是硬减镇。相对吸收的震动要少了很多。但减震弹簧强度要大很多。 Pln*?o  
那么,是不是因为原EVO在减震和轮胎在设计的尺寸上是不是间隙本身就很小,东南在这个原有的尺寸上换上厚胎壁就可以的这样自作聪明的想法。并没有去想胎壁的膨胀空间的这个问题呢?另外就是前胎的倾角是不是不对呢?
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2010-09-19
我感到奇怪的是,这么多人 没有一个举升起车子检查轮胎内侧有无磨损痕迹。 pb E`Eq  
嚷嚷了半天,没有人去做最简单的检查。 +p<Y)Z( >6  
`b7 o  
车子有问题有疑问 R [uo:.  
第一向4S反映 BC4u,4S  
第二,4S不能解决, 直接打东南800/400      这些人有几个打过? )m)>k` 0  
第三,东南不能解决的话,请翻开你的东南三菱汽车说明书最后一页,上面是汽车投诉网的相关信息,可以直接向那里反映。   有几个人做了?
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第10楼石河子于2010-09-19 08:59发表的  : <)} *S  
我感到奇怪的是,这么多人 没有一个举升起车子检查轮胎内侧有无磨损痕迹。 =y4g. J\  
嚷嚷了半天,没有人去做最简单的检查。 1{~9:U Q  
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车子有问题有疑问 z><JbSE?  
第一向4S反映 )kk O:j  
.......
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我到4S去检查了,4S的工人信誓但但的说: 绝对不可能,如果摩擦了,要产生巨大的响声 VR_1cwKBM  
然后给我涂了点黄油,叫我到烂路上跑了跑,回来时,没发现被摩擦过的痕迹. L=VuEF  
aUJ&  
但是,汽车之家上许多车友都反映了这个问题,但有些车友又没有,这是块明显被摩擦过的痕迹,勿用置疑. Q }1PPi,  
esxU44  
昨天下午,我把车打死方向后,下来仔细观察胎内壁,我发现有一边的胎毛(胎上的小刺)基本完好,另外一边的胎毛基本消失,这说明确实摩擦过,但还没损坏到内壁. in%+)`'nH7  
siOeR@> X  
除非胎完全磨破了,4S才认帐,目前的情况是,他们打死也不会承认的. b$VdTpz  
RU#Q<QI(  
哎!!!!!
级别: 热心会员
只看该作者 12楼 发表于: 2010-09-19
级别: 禁止发言
只看该作者 13楼 发表于: 2010-09-19
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 进取会员
只看该作者 14楼 发表于: 2010-09-19
引用
引用第13楼与狼共舞于2010-09-19 17:14发表的  : 3zB'AG3b  
anSZWQ  
4S没有张口说瞎话啊?!否则涂抹的黄油岂不留痕迹了。上两张片片看看,一张搽痕图;一张内侧与减震弹簧的间隙图。 X| \`\[  
对了,别忘了测胎压!
GeJ}myD O  
I\TSVJk^Xi  
要得,我明天拍了后传上来,只是为了测试是否还有磨胎情况,我已经把避震擦得干干净净,然后再上面涂一点颜料 gM&O dT+i  
%l8!p'a  
所以原来的擦痕没法拍了. la+Cra&xL  
i$E [@  
我只是想,可能是某种很特殊的情况下才会磨的.
级别: 禁止发言
只看该作者 15楼 发表于: 2010-09-20
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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