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PRO 5000+~~~~~~~~~~~~~

 楼层直达
lancal
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-09-18
好大的中冷....... /M\S^ !g@  
Tida加速真的很厲害，但因為底盤先天設計問題，操縱比不上Swift（雨燕）。個人覺得
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo！ 我がWRX STI GVF！ 定刻通りに只今到着！
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2010-09-18
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2010-09-18
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dcc
级别: 进取会员
只看该作者 11楼 发表于: 2010-09-18
原来用IHI的混种3号牛~~1800就有正压了~~头果下~真是无得顶~但4000后~ ~~~~~把心一横~搞大少少个牛~~结果~~4000正压~~~~~~头段肉到~~~~ ~~~~~~~~  C0rf  
宜家确立了个原则~~~~~~~就是~~先天构造不足就不要搞性能了~例如后扭力梁~~~ ~中意甩尾的可以搞下~屁股摇摇~ taQE r 2Zy  
还有头蕉~一定要铸铁D~~~~~·落场可以用304个~但我是行街个~~~~~~~~~
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--科仔--
级别: 禁止发言
只看该作者 12楼 发表于: 2010-09-20
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lancal
级别: 白银长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-09-22
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引用第12楼--科仔--于2010-09-20 21:22发表的  : i5 L:L   
I%}L@fZ  
用304头焦其实也没什么问题，焊接工艺问题而已 <I7(eh6d  
铸铁的又重好多 p`>AnfG  
没完美的。 7w "sJ  
我现在还是喜欢大排量机器了
a*Rz<08  
/sy-;JDnsu  
哈！我跟科總相反，我喜歡小排量大馬力，2.0就最喜歡！
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo！ 我がWRX STI GVF！ 定刻通りに只今到着！
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--科仔--
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只看该作者 14楼 发表于: 2010-09-28
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[ 此帖被--科仔--在2010-09-28 02:25重新编辑 ]
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--科仔--
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只看该作者 15楼 发表于: 2010-09-28
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