没看过实车，在论坛上有看过图片。可我觉得有疑问的就是五菱荣光作为微型面包车都能卖五万的起步价，而五菱宏光作为他们车厂认为是紧凑商务车型定价却是从4.48w开卖，以后这个荣光还能有多大市场？他们的市场定价和定位有点重叠了，这个4.48W的实用型使用1.2排量发动机，这和荣光的发动机也是一样的，后桥是钢板弹簧非独立悬架，这也和荣光一样（宏光的高端车型有五连杆摇臂式悬架，这个荣光就没有了）。可能把第三排座椅折叠起来的空间不一定够荣光的第三排座椅折叠起来的空间大，但承载能力还是有的。我看路面上专门买荣光用来载货的比较少，倒是长安的S460和什么4500更多的是用来载货。换成是我要买车来载货也载人的话我肯定是买宏光了，而且钱还能花得少点 我比较欣赏宏光的第二排能做到全车系都是标配两张带扶手的独立座椅，就是这两张座椅还能多少体现出商务车的气息。
