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有人说刷ECU可以增加15%马力,求比科比牛B的科版说说

楼层直达
级别: 热心会员
   是不是真的??翼神可以刷么???求专家科班说说
级别: 白银长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-09-04
昨天朋友结婚。我骑电动车,比开汽车的老婆,早到饭店。。。。。半个多消失,大约只有10公里的路。。。。。
级别: 青铜长老
只看该作者 12楼 发表于: 2010-09-04
引用
引用第11楼--科仔--于2010-09-03 18:49发表的  : @? vLAsp\  
Kv1vx*>  
话说有一天俺在内环上急躁的缓慢行走(不是我不想快,车太多,挤也挤不了) SCI1bMf  
这时一个BYD F0再后面不停打闪灯,随着灯光看去只见这家伙在密集的车辆里面灵活地左穿右插,很快就赶到我旁边,然后把我超过。。。。。。。 .u&|e  
那种感觉是超级无敌的汗啊 nx D'r  
同时不得不感概,马力再大还不如体积小一点。。。。。
4@= aa  
R9bhC9NP  
开一台三轮车吧~~
级别: 禁止发言
只看该作者 11楼 发表于: 2010-09-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-09-03
話說“飄飄”(QQ)發揮50%都很恐怖啊........ gqw ]L>Z  
K20A 雙扭力峰值,就解決了高轉低扭不足的問題!
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 禁止发言
只看该作者 9楼 发表于: 2010-09-03
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 白银长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-09-03
4B11现在貌似能改涡轮的就是某牌子的刷ECU。貌似外挂的话没办法很好的对应。亮灯不说,还回吐。这也是我一直没下手买翼神的主要原因。开来才聪明,太先进的引擎也不好啊。买4B11就是为了以后改成4B11T,但是电脑不解决的话只能打个0.4也就没什么意义了。涡轮起来的时候还要狂退点火角才不吐。翼神到底不是GTR啊,电脑都没有几家在研发,就算出了也估计贵的要死。现在暂时没有外挂,或者全取代的电脑能,很好的对应4B11。 2Q)pT$  
如果是NA的话150P也很够了。增加15%。170P,说真的如果不上马力机,还真不容易感觉出来。就向KZ说的。高转马力必定牺牲的就是低转扭矩。到时候改了可能感觉比原厂还没力。毕竟能吧车开到档档5000换的时候太少了。而且。。。。能吧170P马力完全发挥的人也太少了。甚至都不敢发挥。。。。。我现在就深刻体会到车比人强的那种恐怖。。。。。就向你养了头狮子当宠物,它乖的时候象只小猫。但是你怎么都不知道它什么时候就会把你,一口吃掉。改车的同时也磨练下自己吧。。。。这个是一个老赛车人的教诲。。。。哎1年多前自己也还不太能理解。我一直好奇他技术那么好,票子又多,但是总开张原厂的EVO。他拍拍我的肩膀说,小子能发挥它100%的能力的时候,再改也不迟。(其实我们比赛也大多用的1.6或者2.0的原厂引擎,应为规则不允许改动力。。。。哈哈)
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-09-02
引用
引用第5楼--科仔--于2010-09-02 20:53发表的  : 3L-}B#tI  
15%当然是可以的 xJF}6yPm@  
但不是说简单的改变电脑程序就可以提高15%的动力,对于NA车来说这是几乎不可能的 !F~*Q2PZ9  
必须通过外围部件的辅助 |(O _K(  
^V;2v? O  
最后的结果的确可以做到马力提高15%,不过牺牲的肯定是低转的扭力 I.RmBUq):s  
.......
pG(%yIiAi  
受教了
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