1.冷车启动发动机转速高。 $T*KaX\{B
冷车启动怠速本来就应该高的,越冷的时候就越高。一般情况下以不是很冷的天气来说着车怠速应该是在1500-1800转左右。经过几分钟后就会回落到1000-1200转。待车子完全热车后就会进入正常的怠速状态750+-50转。 PJ6$);9}6
zPA>af~Ej
2.怠速上升的问题。 0YHYx
n
有几种情况怠速都会上升的,第一是打原地怠速打方向发动机转速上升,打方向是需要消耗动力的,ECU在检测到有负载时就会自动提高发动机怠速,以弥补转向助力泵工作所损耗的动力。第二连续踩刹车踏板怠速上升。刹车是需要真空助力的,踩下刹车踏板是就是释放真空的过程。而真空就来自发动机。当你连续踩刹车踏板,真空释放的速度高于发动机怠速产生真空的速度,并且已经把助力泵内的存储真空消耗完,此时ECU就会指令发动机在怠速状态下提高转速产生更大的真空,以便维持刹车助力的正常运作。第三,启动空调怠速上升,原理同一。 2@4MC`&