石老大 请问 怠速时猛抬离合

石老大 请问 怠速时猛抬离合 车子到半离合时要"筐"的一响是怎么回事啊？

大家都很专业啊，不过离合器跟我没太大关系，万恶的自动挡

着车后，拉上手刹，轻抬（慢慢抬起）离合，听听什么动静，不要一下抬到顶，感觉到离合点了，迅速踩下离合，听一下是否有“塔塔塔”的声音和滑轮声音是否顺畅，再慢慢抬起离合......直到灭车熄火，听听是离合器压盘问题还是拨叉轴承问题......

这  谢谢 大家  我的不是每次抬都响  只是抬快了 就响

楼上的老大，可以肯定的是你的离合器片的问题了， 跟别的部件没有关系的，离合器片上面有4个缓冲弹簧，估计是这个弹簧掉了或者已经变形了，因为弹簧是起缓冲作用的，没有弹簧缓冲压板和摩擦片就都转的时候瞬间结合在一起发出的声音。这种情况表现为：只要抬离合器时就会感觉到'框"的一声响。只是高速的时候不容易发现，低速度的时候感觉特明显。特别是1档 2档抬的时候。3档就几乎听不到了。这95%是离合器压板片的问题。这个情况我们遇到的太多了。长期这样 离合器的寿命会短很多的。

引用

引用第5楼xcvbnm_001于2010-08-15 13:19发表的  : [>$\s=` h  
只要离合抬猛了 就响 有时候低速挡换挡的时候离合抬猛了 也响

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离合片压盘碰撞了，经常这样操作有损离合器。

只要离合抬猛了 就响 有时候低速挡换挡的时候离合抬猛了 也响

引用

引用第3楼xcvbnm_001于2010-08-15 12:50发表的  : y=Q!-~5|fF  
就是 到半离合点的时候 有时候会有打铁的声音 筐的 一声 车子才往前走 uMmXs%9T  
半轴 三角臂都换过了

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是每次踩离合都想 还是只是早上第一次起步的时候响？