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打算拉下高速再主动换下机油。。。求教

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 8楼 发表于: 2010-08-09
多谢楼上,确实应该换完再拉。 uPr@xff  
(Z,v)TOXjV  
我这个机油应该还算比较新,也就刚换上才2000公里,应该不会有什么影响吧。
级别: 总版主
只看该作者 9楼 发表于: 2010-08-09
可以的 45.<eWH$*(  
不用超速
纷纷万事 直道而行
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级别: 宝石长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-08-10
现在生产的车还用拉高速吗?
改车新人
级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2010-08-10
我对拉高速的理解是:热发动机、高转数,而不是超速不安全行车。变速箱无需刻意高档位高转数,而发动机有必要高转数。记得我以前仔细研究过摩托车,如果经常温柔驾驶(高档位低转数),就会发生加速性能差、发动机敲缸问题,而其它自由驾驶(急加速、偶尔暴力驾驶)的摩托车行车自如。后终于找到原因,是由于发动机经常低转数运行,就会在其缸壁顶端(活塞环行程不到的地方)形成积碳,这圈积碳就是罪魁祸首!清除其,发动机灵活自如!。所以,我建议车主们,不要刻意为了省油高档低转、不要刻意避免急加速,要自由驾驶,偶尔对车暴力一些,对车没坏处的,呵呵! u&>o1!c*P  
以上是个人意见,望版主鉴定 ~ 0x9`~  
试学发图,不知能否成功 5 s>$  
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级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2010-08-10
拉高轉應該換機油後;拉高轉數不等於拉高速(只有MT或+/-檔,一般AT不行);定時拉高轉可以活化發動機,利大於弊。
金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25の​BOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2010-08-10
引用
引用第12楼lancal于2010-08-10 10:44发表的  : 'qBg^c  
拉高轉應該換機油後;拉高轉數不等於拉高速(只有MT或+/-檔,一般AT不行);定時拉高轉可以活化發動機,利大於弊。
Vf6lu)Z c1  
oPRvd_~  
现在的AT即使没有+/-模式,   也都会有2/ L 等模式, 可以固定在2档拉高转.
纷纷万事 直道而行
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级别: 降龙长老
只看该作者 14楼 发表于: 2010-08-10
上面说的很清楚了,新车需要作动平衡吗?你方向抖吗?
级别: 总版主
只看该作者 15楼 发表于: 2010-08-10
引用
引用第14楼xiao-com于2010-08-10 17:59发表的  : nY(jN D  
上面说的很清楚了,新车需要作动平衡吗?你方向抖吗?
lOZ.{0{f,  
S _#UEf  
没看到这一条 0Z9jlwcQ  
楼主新车还要做动平衡干啥?   2X6y^f';\  
别道听途说 别人说啥你就做啥 0aGfz=V&  
老老实实按照说明书使用维护即可
纷纷万事 直道而行
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