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今天从地库开车上来,发现君阁爬坡有点吃力

楼层直达
级别: 热心会员
地库的坡大概30度左右,挂2挡爬坡有点吃力,车子有奇怪的响声,是否有问题
级别: 金虎长老
只看该作者 9楼 发表于: 2010-08-14
级别: 白龙长老
只看该作者 8楼 发表于: 2010-08-13
引用
引用第7楼石河子于2010-08-05 15:26发表的  : taQE r 2Zy  
动力不足时硬开,对变速箱有损害。 C*9X;+S0J  
自动档电脑不会根据上下坡来自动换档,只会根据油门和车速控制档位。 L74Mz]v  
因此上坡的时候,不会因为发动机无力而自动降档提升扭力,而是还按照平路时速档位, 这样就会造成动力不足、拖档、有损发动机和变速箱。不要以为自动档就不会拖档。 ngY%T5-  
正因为要弥补这个不足,一般自动档变速箱才需要另外设置手动控制的低档位。 V+d_1] l  
这些请根据实际情况灵活运用。 h}b:-a  
.......
\l+v,ELX=  
相当有道理,自动挡的车下坡一定要用L档,不然长坡会出现危险。
一直想,
带着老婆和孩子;
开着壮实的擎天阁;
跑遍CHINA"的新西兰!
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2010-08-05
动力不足时硬开,对变速箱有损害。 )tG. 9"<  
自动档电脑不会根据上下坡来自动换档,只会根据油门和车速控制档位。 5G355 ,}E  
因此上坡的时候,不会因为发动机无力而自动降档提升扭力,而是还按照平路时速档位, 这样就会造成动力不足、拖档、有损发动机和变速箱。不要以为自动档就不会拖档。 ~,/@]6S&Y  
正因为要弥补这个不足,一般自动档变速箱才需要另外设置手动控制的低档位。 1(DiV#epG  
这些请根据实际情况灵活运用。 @v2<T1UC  
Q]9$dr=Kk0  
另外需要提醒的是,在下坡的时候,自动档只会因车速加快而自动升档,导致车速越来越快, 这是很危险的。在下坡的时候,根据坡度,要灵活 %mC@}  
运用L和2档,特别是下陡坡, 别吝啬到不用L档。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 宝石长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-08-05
引用
引用楼主iiniwxm于2010-08-04 22:09发表的 今天从地库开车上来,发现君阁爬坡有点吃力 : E{6ku=2F  
地库的坡大概30度左右,挂2挡爬坡有点吃力,车子有奇怪的响声,是否有问题
@16y%]Q-E#  
cY} jPDH  
NZ`6iK-V_  
p,WBF  
跑山时,二档爬坡倒是没有表现动力不足,你说的那种奇怪声我也出现过,不知是什么原因哪里发出的!
级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-08-05
应该是动力不够。关掉空调用最低档,不然会少离合器片,对压盘,分离爪,亚板弹簧会损伤。
爱车的朋友都来交流吧。
级别: 禁止发言
只看该作者 4楼 发表于: 2010-08-05
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2010-08-05
君阁自动档档位上的L, 2,  OD OFF这些功能不是摆设 ]C!?HQ{bsf  
请根据实际情况灵活运用 -c+]Wm"\  
用得好完全可以当作手自排的手排模式 ^$NJD  
eR;!(Oy=A  
陡坡上坡,如果你猛踩油门,会自动降到L档(就是1档),自然就会有力气,但是只要一松油门或者油门踩得不够深,就还是2档,不够力,因此最好手动控制切换到L档。 下陡坡也是,要靠发动机制动,要灵活应用L和2档。
纷纷万事 直道而行
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