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翼神1.8MT改ECU后 直线 ..
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翼神1.8MT改ECU后 直线加速轻松战胜 翼神原厂2.0MT——真的吗
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jenry369
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0楼
发表于: 2010-07-28
大家自己看吧,很怀疑,如果真的这样会不会寿命短了。
http://bbs.modi-auto.com.cn/read.php?tid=266437
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bh7kau
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1楼
发表于: 2010-07-28
我个人认为是一件比较正常的事,没什么怀不怀疑的。
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石河子
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2楼
发表于: 2010-07-28
原厂ECU设定是经济环保型的, 并不是以最大马力扭力为目的
u )kQ*&
因此当改变ECU设定, 改变点火时间和喷油量等参数, 在原厂设定基础上提升马力10%都是很轻松的,
@@"abhT
这不奇怪.
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lancal
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3楼
发表于: 2010-07-28
不奇怪,原廠設定不對應高速高負荷運作,所以整車性能會有所保留,改ECU就可以將引擎的實際性能表現出來。
[yVcH3GcjI
我反而改車不改ECU才是奇怪...
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金のADVANに白いIMPREZAを乗せて、回せ赤いEJ25のBOXER Turbo! 我がWRX STI GVF! 定刻通りに只今到着!
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--科仔--
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4楼
发表于: 2010-07-28
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
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bh7kau
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5楼
发表于: 2010-07-28
针没有两头利!好句。
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笑傲江湖
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6楼
发表于: 2010-07-28
我前两天在乌市4S店见一哥们的车就是刷过电脑版据他说动力超过2.0但同时油耗也超高,我听了还是望而却步
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超级tt
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7楼
发表于: 2010-07-29
要动力?要经济?只能车主自己衡量。 我一哥们儿 以前开2.5T翼豹STI.改装完后传说400P. 烧油跟开水龙头一样...对于他来说他就不以为然追求动力。但我看来,实在是有够奢侈。
AUnRr +o
PS:新A的兄弟不少嘛,偶也新A的。哈哈
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