谁能告诉我1.8和2.0的动力实际感觉到底相差厉害吗？

引用

引用第5楼变速强于2010-07-28 14:34发表的  : jh9^5"vQ  
晕死，那我又要犹豫了。。。对了，1.8MT还没有多功能方向盘的，座椅好像也不一样的吧，好像还是2.0的好，还有定速巡航。自动头灯不知道有没有，唉，。。。又要心里矛盾了

e%#9
|/uP  
ewD6
1Y8-  
致尚版的已经上市了，这个问题很好解决

今天看了致尚版发布。MT的还是不带 多功能方向盘的 很失望。总感觉方向盘那块儿空荡荡，而且少了 银色装饰 像瞎眼龙 一样。

是呀，还是看2.0的车型得了，对了，昨天晚上一兄弟打电话给我说他手上有一个上汽内部名额了，上汽所有车型可以打8折，靠，我怎么选啊，晕死，又给我出难题了，打完8折新君威世博版才16万，MG61.8T精英版才13万。。。

不差钱2．0不错的!

為什麼那麼在意附加功能呢.......少點東西更能集中精神駕駛，減少發生意外機會，電子問題也少......巡航定速的確可以方便高速巡航，但那是鈍化駕駛者精神、反應的功能......

引用

引用第13楼lancal于2010-07-29 11:17发表的  : 8^H <dR  
為什麼那麼在意附加功能呢.......少點東西更能集中精神駕駛，減少發生意外機會，電子問題也少......巡航定速的確可以方便高速巡航，但那是鈍化駕駛者精神、反應的功能......

0!n6tz lT  
ZQHANr= 6  
5o~ ;0K]  
话说的是有道理。但是多功能方向盘已经成为一种主流，不带定速巡航可以接受，反正这东西使用率低，长途开个巡航，瞌睡的不行。 Ojx1IL  
这就跟 高6车主车主 花钱 非要装个GTI的方向盘一样——情结。我觉得至少基本的音量调节啊什么功能应该有的。哎,偶也是性情中人。

同样花钱了，肯定希望功能多点的，性价比高一些的