请教：科版改装的合法问题

引用

引用第7楼lancal于2010-07-22 11:27发表的  : "CT}34l  
;5j|B|v  
NKO"'
   
那也是......在這社會環境下要有這樣的放寬政策比推行文化革命來得難...... m-AF&( ;K  
cc[(w #K  
不過那只不過是車管所屬下的一股部門而已，相信是有實現的可能。 hd)Jq'MCS  
.......

Rt8[P6e"q  
gu k,GF9p]  
中国特色之一： 黄牛无所不能~  

引用

引用第8楼石河子于2010-07-22 15:50发表的  : \RmU6(;IQ  
=xr2-K)e  
`gdk,L]  
中国特色之一： 黄牛无所不能~  

$u, ~183  
這個同意......

看来合法是不可能了，那我就死心了

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

  

引用

引用第7楼lancal于2010-07-22 11:27发表的  : dI\_I]  
sAc1t`  
9xbT?$^  
那也是......在這社會環境下要有這樣的放寬政策比推行文化革命來得難...... ,G0"T~  
WA2NjxYz  
不過那只不過是車管所屬下的一股部門而已，相信是有實現的可能。 <O=0^V  
.......

+pgHCzwJE  
不是的，如果改装合法化将会增加有关部门非常多的工作量，制定很多的规矩，给本来脆弱的公路硬件带来巨大压力等。肛门（govxxxment）要投入很多人力物力，他们不会愿意这样做的。改装在他们眼中就是事故率的代名词。在权利掌握在少数老一辈人手中的当今肛门，是不可能给自己添麻烦的。说到底就是社会还没有发展到那种程度

反而我覺得事故率高是ZF沒有真正將資源，投入去降低事故率。其實事實也證明，發生事故的絕大部分都不是改裝引起，而是不良的駕駛習慣造成，但這個又涉及到人口素質的問題，無論是上層領導還是下層老百姓，現階段是無法改變的現象...... !G~\9  
Zf\It<zT5  
不過我始終覺得合法化還是有可能，始終這是一個挺吃香的行業，對於汽車與零配件銷售。

我也想改来着，我问过京顺车管所，提前申请报备，只要不影响安全行驶，是可以的。以后年检也不会有问题。