起亚索兰托全车隔音及更换四门喇叭

新车，还未上牌，索兰托宽敞的前排给人一种很轻松、愉悦的驾驶心情，高高在上的驾驶席，保证了出色的视野，鱼与熊掌不可兼得，SUV车系在噪音控制方面实在不怎么样，这次改装主要是针对隔音降噪，音响方面更换最薄弱一环，四门更换成喜力士灵敏度比较高的喇叭。



前声场：喜力士2010新款 B62C   （6.5寸套装喇叭，独立的高音、中低音、分频器）
后声场：喜力士2010新款 B6X     （6.5寸同轴喇叭）
隔   音：荣茂顶级减振王  （绿色环保隔音减振材料，已通过国际检测机构SGS检测）

隔音材料的选择对整个改装很重要，劣质的隔音材料不仅费钱费时没效果，更伤身。绿色环保无污染是改装的基本要素，PROOF MORE（荣茂）顶级减振王以丁基橡胶为原材料的绿色环保隔音材料，在汽车遇到极高温或者极低温的情况下也不会溶化变硬而失去隔音减振的效果。
看看四门的基础隔音，以及喇叭更换情况。

原车的一小块制振垫，真的很省。。





车门里层隔音，贴得不错。





车门外层隔音。喜力士2010年新款喇叭，是入门发烧级别的器材，适合听比较综合的音乐，相对原车来说，层次感以及清晰度都大大提升，喜欢的朋友可以在试音室试听比较一下。B62C加合适垫圈安装。

右后门，双层荣茂隔音，更换喜力士2010年新款喇叭B6X。

大家应该都比较好奇原车喇叭到底是怎么样的。。看图。。

引擎盖隔音阻止发动机引擎噪音传入车厢内，也可以减少传到发动机盖的热量，延长漆面的使用寿命。


  

看底盘隔音，增强底盘的强度，降低共振，隔音后让驾驶车辆时感觉更沉稳，明显感觉车辆扎实，车内更有舒适感。

后面轮弧的隔音，胎噪、路噪都少不少。

全部改装报告完毕，可以安安静静听着小曲奔驰在希望的田野上了。



温馨小提示：这个夏天，首都北京室外地面温度都超过60度了，连日来，南北方持续接受高温“烤”验，中央气象台将高温预警等级由黄色预警升级为最高级别的橙色预警，各位车友要注意防暑降温。另外，特别想提醒准备做隔音的车友，隔音材料的选择方面，请尽量选择绿色环保隔音材料，高温下劣质隔音材料所散发出来的气体对身体有很大的伤害，而绿色环保型隔音材料是真金不怕火炼。