车门外把手掉了！！

个人猜想，你们拉车门时一定是四个手指伸入把手然后用力向外拉的吧？正确的方法：四个手指插入，用大拇指顶住靠门边的不动的突起处，四个手指稍稍用力向外，门就开了。当然，门把手掉了，这个似乎是不应该的。厂里应该解决。我的意思只是用法恰当会延长使用寿命。以前开普桑的也出现类似情况。且都是出驾驶室外，其余三门都有掉门把手。   

想象不出要用多大的力才能把把手拉掉. MukPY2[Am  
S.t+HwVodO  

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

这个我也没有用多大的力，正常拉的车门！ fkk\Q>J9!=  
其实是工厂设计缺陷我们不应该给辩护，我在4S店看过了，维修人员也说了，确实是设计问题！

以前菱帅也有人把内把手拉断的，不知道是设计问题还是使用问题，概率是10万分之几。 ~6@~fhu  
我不是辩护，只是我也用了这么久，形形色色的人开关车门近千次，也没有遇到过这种问题。 `ORDN|s6  
不过我知道还有一个地方容易拉断的，那就是尾箱门拉手，据我所知有的人就是硬给拉断的。 V1j&>-]]9*  
eW\_9E)cY  
l<v/T  
能否发个照片上来，大家分析一下是哪里的缺陷，以后都可以注意。

辩护？！咱都没收东南的钱，值得吗？ M~^|dR)D  
/#.6IV(  
俺每次锁完车都会很大力的拉拉门把，看来以后要温柔点嘞！！

如果是设计问题的话，台湾的ZINGER论坛应该早有反映（ZINGER的祖籍地在台湾，出生于2005年，5年的时间如果有这种设计缺陷，早就应该被人骂到论坛上去了。）但是我看了台湾ZINGER论坛的基本所有帖子，所讲到的君阁缺点中，就是没有门拉手容易被拉断这个问题啊~

这个我可能没有说清楚，不是断了，是整个的把手拉出来了，我自己这几天又研究了下，这个其实改进下里面的挂钩就不会出现问题了，这几天忙的不可开交，有空的时候看拍个图片，大家一起研究下