油门反应

这两天跑了近千公里高速，一直有个困惑： E$z-|-{>  
就是君阁在加速的时候实在让我郁闷，比如从100码到120码，油门踩下去，转速近3700了，发动机声音响了，但速度还停留在100，要过会， s>G]U)d<'  
车一顿，转速下来，然后速度上去，感觉像是在升档，但也太慢了； $?!]?{K  
减速的时候反应倒是迅速，一松油门转速、速度马上就下去，但再要上来，又得重复以上过程，油门踩下去的感觉真是不爽，总是要慢一拍，虽然全程空调，也不至于这样吧 '_7rooU9  
不知道大家有没这种情况，还是我的车有问题？

即使是7个档位的宝马奔驰， 你用它的6档7档来加速的话，也是一样的效果。

恩，期待值高了点

你以前开菱帅的时候用5档加速觉得肉吗？最高档一般都是超转档，6档7档变速箱最高的2—3个档都是超转档，也就是被动齿轮直径已经小于主动齿轮，你可以查看说明书上写的变速箱齿比，再回过头看看中学物理有关力臂与力距的关系，就能明白最高档位完全不适合用来加速，只是为了省油维持车速而设计的。OD ON状态下的4档与OFF状态下的3档，加速性能是有本质的区别的。

OD OFF试过，还是有效果的，不过总觉得在ON状态下也不应该这么肉

如果是在OD ON状态， 加速时又没有油门到底自动降档，那就是在用超速档4 档在加速，。  那肯定是无力的。 这属于驾驶方法的问题。 AbExJ~JV\g  
时速100， 要急加速， 可以手动控制按下OD OFF按钮， 降档到3档加速。 80以下可以直接退档到2档。

哈哈哈哈，是啊！随心所欲

我们是手动的。没发现这个问题。