2010年的伤感

噢忘了劳仔有没有关注过前八名国家的汽车工业？我是看过报道了，就说南美。巴西，阿根廷，反正进前八的。他们国家的汽车，qq，长城等占了一定比列，值得高兴。还有比较多的就是日本车咯，主打就是三菱，其他排在后面。但在中国三菱没有德系和通用响。别的厂家都在玩充电车，油电混和车，怎么没听到东南呢？劳仔买混和车吧七座的，我也在关注呢。

充电车这些东西目前成本还是太高，配套设施不完善（没地方充电），实际用起来没有想象的好。 8B:y46
  
环保先锋可以先去尝试，但是他们忘了电池恰恰也是最不环保的东西之一，从制造到废弃，都不环保。

可续航150公里 东南得利卡电动车解读(图) #RlZxtx.O  
在第十一届北京国际车展上，东南汽车携旗下多款车型参展，除了全新微客C1和V4概念车以外，还有一款新能源轻型客车，也就是得利卡电动车。东南电动得利卡突破了国内轻客新能源动力配备的首例，为更多商用车做出了环保低碳造车的典范。接下来让我们先去了解一下，东南得利卡电动车究竟有哪些不同。 yCxYFi  
   东南得利卡电动车与目前市场上销售的普通版得利卡有很大的不同，尤其是车头和车尾部分，前大灯、进气格栅和尾灯的设计更加时尚，富有科技感。可能是内饰部分还没有最后定型，这款新车采用了黑色玻璃，我们无法看到这款车的内饰部分。 H$%MIBz>$  
   东南得利卡电动版采用全新的动力系统，控制器采用的是矢量控制的Azure DMOC445 电机控制器，具有优良的调速和动态响应，更具备能量回收功能，从而更好的延长行驶里程。 9L>?N:%5  
   同时、东南得利卡电动车运用效率更高的永磁直流无刷马达，先进的锂聚合物电池，更节能，充满电后持续行驶可达150公里。而且其采用的锂聚合物电池技术在热稳定性与安全性上比普通锂电池有显著优势，安全性极高，容量大，寿命长。

不错！

为什么不换车型呢？耐心等待。