这几天汕头下大暴雨，跑的到几十公里的潮南区，晚上要回来的时候车在路上被淹了，水都快到轮的最上面，还好没熄火在水中，缓慢的在水中挣扎了十多分钟，终于过了水，但车也就开始不听话了，一蹭一蹭的加不上油，离合一抬就熄火，下车看高压包、分火头都是水，用布和纸擦干了，还是加不上油，一加大油门就熄火，打开空气滤，整个底都是水，找工具把整个空气滤拆出来，把水倒掉，里面擦干，重新装好，着车、加油、转速表直速上升，轰轰声音就是清脆好听，一路平安到家。但是在拆了空气滤才发觉，KK的空气滤那样设计是很容易进水的，前面的主进气管，有几个弯头，是一段一段接起来的，接头没有密封紧，容易进水，底部有个气囊，不知作用是什么，一旦进水，就没法流出来，当一加油门时就会把这些水往上吸，把滤芯搞湿，空气道堵塞进不了空气，如果当把水吸进汽缸就打麻烦，有游过水的车如果加不上油，要把空气滤的里面的水清理干净，等天气好了准备去改进气口。
