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请大家讨论一下怎样驾驶才省油

楼层直达
级别: 金虎长老
本人开车从LS到YS一直都是大脚油2500转换挡,1700-2000转正常行驶,市区基本加不到4档因为限速40码,偶尔一脚油进4档,那就紧跟着要刹车,因为又到路口了,所以总感觉比别人开车费油,现在市区每公里93#大概0.6元,哎比起我那改气的LS那是油耗大多了
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2010-06-27
哥们儿,麻烦你把大脚油这三个字去掉,如果2500转都可以算是大脚油,那6000转不就是疯掉油? 91|0{1  
纷纷万事 直道而行
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级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-06-27
基本上你的转速2000-2300转就是最省油的转速,再低就会损毁发动机和变速箱了。而且这个转速之发挥了发动机动力的20-30%,让车子很憋屈。 yo=0Ov  
油耗的问题,按我的经验,与单程行车距离密切相关,单程10公里与单程100公里的油耗相差1倍也不奇怪。 w]ZE('3%W  
另外请按照标准计算油耗:几升/百公里, 而不要说多少钱,你要知道每个地方的油价是不同的,你说0.6元没人知道你的油耗到底是多少。 L=1~)>mP  
别跟天然气比油耗,那不是一个概念。当然你也可以继续去改天然气。 )>X C_ R  
别对油耗关注到那种程度,如果为了油耗长期2000转一下憋屈着开车,车子都会憋坏掉。
纷纷万事 直道而行
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级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2010-06-27
以前开过很多1.8和2.0的车油耗都没YS那么低的!对于油耗来说我是相当的满意的了!就是六毛算起来也不高啦!等到YS换了国产的发动机以后我估计就不止六毛喽!!
级别: 金虎长老
只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-27
老石谢谢你的批评,下次不再问如此低能的问题了   
级别: 总版主
只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-27
引用
引用第4楼笑傲江湖于2010-06-27 19:09发表的  : VPAi[<FzOG  
老石谢谢你的批评,下次不再问如此低能的问题了   
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非也非也 2EU((Q`>=(  
你的问题很典型 b#17N2xkT  
但是我觉得很多人对于油耗有点钻牛角尖了 $CXMeY{tOo  
却忘记了开车的本质 _gGI&0(VM  
kwcH$w<I  
开车应该是快乐着的、可以尽情地去享受现代机器带来的便利和其他 hZ#ydI|  
而不应该时时刻刻想着我这脚油门下去又花出去多少钱 FE0}V}\=h  
那样的话还是不要买车的好 a-A>A_.  
即使换成纯电动车,是不是也要为充电要花多少钱、换个电池要花多少钱烦恼? zK Y 9 'y  
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另外,对于你那里限速40的市区,那种路况油耗低不了的,因为大部分时间都在不完全燃烧状态。 ja<!_^h=At  
还有,长期过低转速行使,确实会对车辆动力和传输系统造成损害,积碳那都是小事了,你长期只让它发挥20%的动力,憋的部件都会早期老化。 以前有个浙江的菱帅车友,也是长期1000多转开车,2年后,发动机抖动冒黑烟无力,检查也查不出什么毛病。我说这个车就是被1000转开废了的。
纷纷万事 直道而行
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级别: 金虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-28
非常感谢,有机会一定要请你吃饭,每天看看到你这网名我就亲切,哈哈
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