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有无哪位大侠改刹车的啊?

楼层直达
级别: 热心会员
我的是DN6440  2000年的,刚昨天前右刹车分泵有点卡死,因为有事,就将就着跑了20公里,速度就卡死一样,上不去,完事了,整个右前轮烫得不是一般厉害,水滴下去,哧的一声就蒸发了,刹车片不是一般的臭,去维修店,说现在还可以修一下,下次再卡了的话,就得换刹车分泵,不晓得大侠有何建议?是换呢?还是修? 我以前看群里有改刹车的,好像是刹车总泵吧!
级别: 青铜长老
只看该作者 13楼 发表于: 2010-06-20
引用
引用第12楼zjc007于2010-06-20 22:48发表的  : ^'$P[  
你换的盘是在哪里买的?有些盘一受热就会热变形。
.@3bz  
我是在改装店里买的 不知道从哪里发的货
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2010-06-20
你换的盘是在哪里买的?有些盘一受热就会热变形。
级别: 青铜长老
只看该作者 11楼 发表于: 2010-06-20
引用
引用第10楼zjc007于2010-06-20 22:18发表的  : M9W zsWM  
发抖与盘大小应该没关系,我的小盘刹车很好使,一点都不抖,是不是有其他原因?
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这我知道啊 我可能是刷车的时候没注意用水浇上了 我换了也就一个月不到就开始慢慢的抖了 盘温度低的时候不怎么抖 温度越高 就越抖 主要是我觉得盘太小了 再就是经常玩车 员车位的刹车盘虽然换的打孔划线的 但是都让我用的成紫色的了 温度太高了都没大有刹车了 明显的刹车都低了 前盘刹都粘了 所以就一直想换个大盘 品牌的盘实在是太贵 真改不起 看到你改CRV的盘 我也想试试 改完前盘我在改后盘碟刹
级别: 白银长老
只看该作者 10楼 发表于: 2010-06-20
发抖与盘大小应该没关系,我的小盘刹车很好使,一点都不抖,是不是有其他原因?
级别: 青铜长老
只看该作者 9楼 发表于: 2010-06-20
引用
引用第7楼zjc007于2010-06-20 08:53发表的  : OmK0-fa/  
很麻烦的,我也是没办法硬着头皮改的,因为当时头脑一热买了一对crv的原厂卡钳,闲置了一段时间,曾经想放弃,后来在坛子里忘了是谁说的一句名言,生活就是折腾,于是就中毒了。首先得制作一个卡钳转接支座,kk的分泵安装螺孔的中心距是125mm,crv的是140mm,并且kk的固定螺栓中心距羊角轴中心还不对称,其次还不得不重新设计制造了前轴头,以适应crv的大刹车盘,具体的文字说不清楚,等着我还是给大家上图吧。
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很期待你上图 发一套详细的改装过程 我好借鉴一下 也改 我现在也是原装位的打孔划线盘 可是用了没几天又开始发抖了 必须换大盘
级别: 总版主
只看该作者 8楼 发表于: 2010-06-20
换~~`
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-20
很麻烦的,我也是没办法硬着头皮改的,因为当时头脑一热买了一对crv的原厂卡钳,闲置了一段时间,曾经想放弃,后来在坛子里忘了是谁说的一句名言,生活就是折腾,于是就中毒了。首先得制作一个卡钳转接支座,kk的分泵安装螺孔的中心距是125mm,crv的是140mm,并且kk的固定螺栓中心距羊角轴中心还不对称,其次还不得不重新设计制造了前轴头,以适应crv的大刹车盘,具体的文字说不清楚,等着我还是给大家上图吧。
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