试驾原装EVO 9代感受 /)TEx}wk
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昨天,朋友开来了辆原装进口EVO9代车,朋友刚开来时,我一看就觉得好像是菱帅的改装版,朋友无语,说这车裸车价就要43万,2.0T的285马力输出,0-100公里4.3秒。我就借了车出去飚了下,飚完之后我无语了。。。。 I
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打开车门,黑色内饰;运动桶椅;赛车方向盘;音响是后加的先锋的,朋友说原装过来是卡带的收音机,手动空调 ^#se4qQ
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原厂排气管;德国原厂BOSS卡钳,17寸邓禄普薄胎,三菱御用BBS轮毂,碳纤维9代尾翼(轮毂喷了古铜色,其他都未改装) a@ }r[0O
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启动,排气管发车的轰轰声,就有点让我血开始热了,一档起步跟我菱帅差不多,离合器要拧着油门加速,换2档时速已经到了60码,3档我看了下转速表7000转(我的老天),一下就有推背感那感觉就像飞机滑行到腾飞一刹那那感觉,1-4档到100码只花了4.5秒,我感觉车要飞起来了,赶紧踩刹车(开过菱帅、蓝瑟的朋友都知道原厂那刹车100码踩刹车揪心呐)很稳车速马上回到40码左右非常稳,再加速只听见风的声音嗖嗖的,不得不赞运动座椅的优势,完全把你包裹在里面感觉人车合一,6档手动挡最高时速260公里,朋友说4S可以帮他刷下电脑,可以开到时速320公里 AiHf?"EVT
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优点:100W以下的车基本被他甩2个车位,外形低调,(开的快的话看不清车标还以为又是菱帅改的),为街道赛车而生 F>(#Af9
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缺点:避震太硬,但考虑到0-100公里4.3秒,舒适性就随它去吧;要加98号油每次出远门自己得带个油桶