刹车升级

引用

引用第22楼hxf于2010-06-17 12:50发表的  : ]7C=.'Y  
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V33的卡钳我也试过，两颗螺丝固定孔位有一点偏差，可以将羊角扩孔迁就安装。

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引用第32楼anoy于2010-06-21 11:39发表的  : &/(JIWc1su  
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要双活塞的型号。  

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引用第29楼hxf于2010-06-20 10:31发表的  : %?V~7tHm>  
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卡钳和羊角的安装孔有一点点偏差，要将羊角下螺丝孔稍扩大一点点，卡钳的边角也有一点干涉（看第一张图片）．如果想直接安装倒不如用Ｖ３３的单活塞大卡钳上接近２８０ＭＭ的刹车盘．不过直接安装都要将羊角扩孔，而且必须扩下安装孔，还有就是要考虑安装牢固性和安全因数．我在改装之前都做过比较

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引用第33楼hxf于2010-06-21 15:47发表的  : .VF4?~+M-  
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Ｖ３３刹车卡钳是单活塞的，我是用风行ＭＰＶ的双活塞卡钳改的．如果也使用桥位联接，用瑞风ＭＰＶ的双活塞卡钳更好改．

引用

引用第29楼hxf于2010-06-20 10:31发表的  : E O^j,x g  

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卡钳和羊角的安装孔有一点点偏差，要将羊角下螺丝孔稍扩大一点点，卡钳的边角也有一点干涉（看第一张图片）．如果想直接安装倒不如用Ｖ３３的单活塞大卡钳上接近２８０ＭＭ的刹车盘．不过直接安装都要将羊角扩孔，而且必须扩下安装孔，还有就是要考虑安装牢固性和安全因数．我在改装之前都做过比较

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引用第36楼bjseed于2010-06-22 22:56发表的  : Z*+y?5+L"P  
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其实俺觉得功夫下这么大，你们那拆车件那么好找，还不如上对向的钳子。把后盘也改了，M6的后盘坯弄四孔上。

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引用第34楼bjseed于2010-06-22 22:47发表的  : [rAi9LSO"  
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试试国产速跑的钳子

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引用第35楼bjseed于2010-06-22 22:50发表的  : p Y[dJxB  
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兄弟你要再猛点用依维柯的算了，还有大公共更大，盘比炒菜锅还大