发动机的正确启动 Q-\: u~
如今的车基本全是电喷的发动机了,电喷机有很多传感器和喷油嘴,还有一个最重要的JJ是:行车电脑,这些东西的作用就不说了。就说启动发动机吧 '`S,d[~
第一重要原则:启动时不能踩油门(也就是节气门不能打开) Z',pQ{rD
在钥匙还没有旋转打开通电时,发动机的怠速电机和节气门传感器,氧传感器、温度传感器等一系列传感器均未通电,而这些传感器在通电的时候会根据发动机各个环节的状态,在电脑的指导下自动调整和适应一种最佳位置度和最佳参数,这种自动调整和适应往往需要一定的时间! N*eZ4s'
所以,发动机长时间停止工作的以后再启动时,钥匙旋转至ACC停止等待2-3秒钟左右,让主电源继电器触点稳固接触,让第一部分需要通电的器件通电,然后继续将钥匙转至ON,停止等待6-10秒钟,让油泵继电器吸合,(如果大家注意的话,在启动时会听到嗡嗡的声音持续几秒钟)以及等待各个传感器调整状态完毕后,将钥匙转至START至发动机连续运转后返回ON处,整个启动过程完毕。 Up~#]X
这种启动方式尤其在早上和冬天的早上最重要,车停放一夜后,发动机的运行参数与前一天热状态的完全不一样,各个传感器有待重新调整,这时如果插进钥匙一气启动,发动机的运行参数是非正常的原始数据,这样会出现启动失败或多次启动失败!即便启动成功,也会造成油耗过大或发动机过热,错误的参数也会记忆在电脑里,长时间后错误的数据会刷新覆盖原电脑里的数据,这个叫电脑自学习,经过2年左右的时间后,车子发动机会出现爬坡无力!油耗大,积碳严重!发动机过热等软故障,而且这种故障很难查找判断,即便发动机大修也不能排除!! 06ZyR@.@v
当然在临时短时间内停车后可以直接启动,长时间或温差大就不能啦! 5-*/wKjLz
呵呵...忘记了一条:行车电脑通电后 初始化 也需要一定的时间! A\LMmg