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请教高手..清洗节气门后怠速很低.而且转速不稳!

楼层直达
级别: 黄金长老
第一次清洗节气门后就出现怠速很低,听着要熄火一样.但是不会熄..节气门上的三根小细管APE不知道起什么作用..我拨掉也没什么反应..还有我用电脑测试喷油嘴时.一和四缸是有反应..会变的很低感觉熄火.二三缸测试时没有什么明显反应.不知道这是为什么!!??昨天又把节气门拆出来仔细的清洗了一遍..感觉稍好一点点.把调节怠速的镙钉往下调了点.稳到900转样子.但是冷车后晚上启动又出现不太稳.而且是比较低的.轰.....轰....很有节奏感..如果开空调或者打方向或者开大灯的话就更低了.我就想不明白..人家说清洗后怠速会上升而我的怎么反而会下降..今天早上又把怠速马达拆出来仔细研究了一遍..把那根芯拨出时车怠速是上去了而且感觉车会把那根芯往下吸,比较有力..一放回去就又低了..感觉是怠速马达不对..里面那个芯是可以转的有镙纹..我现在把那根芯往上转到顶..车车启动不会低了.不过上升到1.7-1.8千转了.过了一会好象是降了.到1.0-1.1转..但是水温已经上去了..我等下车冷了再试试..会不会正常..我买来后从来没有感觉这车有冷车预热功能..一直怀疑是节温器不对..但是摸过那几根大管.好象又正常的...
级别: 黄金长老
只看该作者 1楼 发表于: 2010-06-03
报喜来了..哈哈哈........    真没有想到..现在车子正常了..居然被我弄好了..怠速阀到进气歧管处的连接水管破了..会滴水.手一扳会喷出来..现在换了根新的..怠速泵里上面小三脚处有个垫片..好象不起作用..现在被我拆了..之后发车轰一声转速到1400转然后过了6秒左右下降到1000,再过一会降到900转..很稳定..开空调也会升转速了.一打开转速上升到1000转.一关又回到900了..天那..从来没有这么好过...接下来是否工作稳定要试段时间再看了....居然没人顶..我自己坐沙发了..真爽啊..从来没坐的这么爽....         
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2010-06-03
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 3楼 发表于: 2010-06-03
石河有什么想法吗??是不是对我这个人无语啊!!
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2010-06-03
估计河子对你无语,对你太佩服了,哈哈,我的车就是热车时不是怠速要高转十几分钟,不是很稳定的,怪怪的
DN6471
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2010-06-04
引用
引用第4楼吉吉gti于2010-06-03 23:21发表的  : <[9?Rj@  
估计河子对你无语,对你太佩服了,哈哈,我的车就是热车时不是怠速要高转十几分钟,不是很稳定的,怪怪的
lh$CWsx  
不是怠速高转是什么意思啊?是踩着油???表达的不是很清楚!!
级别: 白金长老
只看该作者 6楼 发表于: 2010-06-04
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2010-06-04
    
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