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关于换轮胎和轮毂,求助

楼层直达
级别: 支柱会员
只看该作者 32楼 发表于: 2010-06-02
引用
引用第31楼jaekw于2010-06-02 12:38发表的  : z ?F`)}  
跟咱的参数完全一致,ET有少许偏差但没问题!!具体参数我那个帖子里有吧好像。我找找看,手机上网,复制粘贴不是很好用
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看了你的帖子,感觉你也是对君阁换大脚非常热衷的啊,研究了这么久,现在也实践了,有没什么总结,心得啊?
级别: 宝石长老
只看该作者 33楼 发表于: 2010-06-02
这套胎跟原车的数据差的很多啊!
级别: 支柱会员
只看该作者 34楼 发表于: 2010-06-02
引用
引用第33楼周末疯于2010-06-02 14:37发表的  : *y> |  
这套胎跟原车的数据差的很多啊!
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是稍微大点,所以有点吃不准,算下来相当于21575r15的直径,但是看坛里有人用过21575r15说是没问题。
级别: 论坛版主
只看该作者 35楼 发表于: 2010-06-02
引用
引用第32楼zhqkeepr于2010-06-02 13:20发表的  : | Uf6k`  
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看了你的帖子,感觉你也是对君阁换大脚非常热衷的啊,研究了这么久,现在也实践了,有没什么总结,心得啊?
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没什么热不热中的,男人都热衷于给自己的车子扮的更酷些,就好像女人热衷于给自己的脸扮得更靓些一样!! s\i:;`l:=5  
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没什么心不心得的,看到嘞喜欢的,对原车影响不太大的,就立马购买了,我这人急性子,想到的就要去做,不然睡不着!!
级别: 支柱会员
只看该作者 36楼 发表于: 2010-06-02
你换了245的胎,现在油耗多少,舒适性有什么变化吗?
级别: 支柱会员
只看该作者 37楼 发表于: 2010-06-04
台湾君阁论坛有人的经验,一并贴来。 -X@;"0v  
原廠205/70/15這個規格對ZINGER太小了,煞車制動力明顯不足,過彎抓地力不好,所以我把他升級到原廠設計225/60/16這個規格,某原廠技師組長有跟我說過有機會最好換掉他,升級後發現果然煞車制動力差粉多,在車速150公里減速至110公里感覺比以前好太多了,在過急彎上也非常穩定,我想建議大家原來是205/70/15最好換成225/60/16這個規格比較安全,由於ZINGER車身高,在加上下雨及高速公路上強側風,太小的輪胎對行車是不安全滴。 GS{:7%=j  
這是本人親身經驗~
级别: 支柱会员
只看该作者 38楼 发表于: 2010-06-04
另外一人的说法: 0>e>G(4(8  
大家好 家中有台 Zinger Cz a)s  
如是注重舒適度 建議扁平值在55~60 pH~JPNng  
先前經驗使用215/60/R16 的tire (SP2000 I) RCX4;,DHx  
除過彎抓地性與會晃 比較有感覺外  nm~  
其它個人使用上還滿順暢的 OlJj|?z $  
(zinger 先天懸吊系統就比較高 尤其後輪) l`]!)j|+  
cA \W|A)  
近期又作大幅度更換 f*~fslY,o  
換成245/50/R18 (倍耐力 PZero Rosso) [)pT{QA  
過彎抓地性 非常好 `ahXn  
搖晃的幅度也減低
级别: 支柱会员
只看该作者 39楼 发表于: 2010-06-04
晕,台湾版的君阁,备胎据称是145/90/R16 的,东南也有厚道的地方啊
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